Благодарение на над 450 соларни клетки, разположени по каросерията му, Соно Сион (Sono Sion) може да събира достатъчно енергия, за да измине над 100 км на седмица, без да се налага да бъде включван в контакт.
Това не е първият път, в който говорим за Соно Сион. Моделът отново е в заглавията, защото след няколко първоначални прототипа, германската марка вече разкри как ще изглежда финалната версия на необичайния си електрически автомобил.
Наричаме го необичаен, защото е модел без еквивалент на пазара: каросерия на миниван с дължина под 4.5 метра и отличителна система, състояща се от 456 фотоволтаични клетки, разположени по цялата повърхност на каросерията, което позволява на Сион да се презарежда сам, без да има нужда от кабел.
Според марката, първите оценки показват, че с тази система от соларни панели Соно Сион може да генерира достатъчно енергия, за да измине между 110 км и над 200 км на седмица, в зависимост от условията.
Соларно зареждане намалява нуждата от посещение на зарядна станция
От Sono Motors (Sono Motors) заявяват, че в сравнение с подобен автомобил, техният Сион, благодарение на тази система, може да намали нуждата от включване в контакт до четири пъти при зареждане на батериите, когато се използва в града, в сравнение с електрически автомобил с подобен размер и капацитет на батерията.
Разбира се, системата за „соларно зареждане“ на Соно Сион е допълнение. Автомобилът се задвижва от електрически двигател със 163 к.с., който черпи енергия от 54 кВтч течно охлаждана батерия. Може да се зарежда с променлив ток до 11 кВт и с постоянен ток до 75 кВт.
Това позволява да се постигне пробег над 300 км и предлага двупосочно зареждане – функция, която вече сме виждали при автомобили като Хюндай IONIQ 5 (Hyundai IONIQ 5) или Киа EV6 (Kia EV6) и която ще става все по-разпространена при електрическите коли.
Комплект соларни панели за автобуси
Наред със Сион, Sono Motors представи и комплект соларни панели, проектиран да бъде съвместим с автобуси за обществен транспорт, използвани в повечето европейски градове. Соларните панели в този комплект, които покриват приблизително осем квадратни метра, се монтират на покрива и могат да генерират 1.4 кВт енергия, която може да се използва за частично захранване на системите на превозното средство като отопление или климатизация.
Според Sono Motors, тези панели биха позволили на стандартен 12-метров автобус да спести до 1 500 литра дизелово гориво годишно, което е еквивалентно на емисии на CO2 от четири тона. В бъдеще Sono Motors възнамерява да разшири технологията си за соларни панели и към други превозни средства като ванове и камиони.
Последвайте ни в Google News
