Янгуанг Алтиор (Yangwang Altior) е отговорът на БИД (BYD) на Ролс-Ройс Гоуст (Rolls-Royce Ghost) и Мерцедес-Майбах S-клас (Mercedes-Maybach S-Class). За разлика от своите британски и германски конкуренти, Алтиор е електрически, с четиримоторна конфигурация, която според съобщенията осигурява над 1 000 к.с. Водещият седан на Янгуанг е изключително луксозен, с елементи от злато и шлифовани като скъпоценни камъни детайли.
Китайската компания БИД се стреми към върховенство във всеки възможен автомобилен сегмент, който традиционно е бил терен на европейски и американски марки. След като доказа възможностите си в света на хиперколите с Янгуанг U9 Екстрийм (Yangwang U9 Xtreme), китайският гигант сега се насочва към Ролс-Ройс и Мерцедес-Майбах с новия Янгуанг Алтиор.
Алтиор, който направи своята премиера този уикенд в Абу Даби, е масивен луксозен седан с четири врати, който се конкурира с Ролс-Ройс Гоуст с дълъг списък от функции, които само най-богатите хора в света биха сметнали за задължителни. Той също така надминава европейските си конкуренти с нещо, което вероятно би било определено като „дързък“ ход от някои високопоставени ръководители.
Задвижване и уникални способности
На първо място, Янгуанг Алтиор е напълно безшумен, и то не защото китайците са измислили революционен начин да направят масивен V-12 двигател по-тих от Ролс-Ройс, а защото се задвижва от електрическа система. Не по-малко от четири електрически мотора и второ поколение батерия Blade осигуряват движение, без да е необходимо да се заглушава звукът от изгарянето на бензин под капака. Усъвършенствано окачване, което автоматично регулира настройките за най-добро возене въз основа на информация, получена от предна камера, също е част от уравнението.
Благодарение на четирите индивидуални мотора, по един на всеки ъгъл на автомобила, Алтиор може да прави нещо, което нито един германски или британски луксозен автомобил не е успявал: да завива на място, точно като танк. Алтиор разполага и с функция за аварийно плаване, предназначена да помогне на водача да излезе от автомобила, ако по някакъв начин попадне във вода. Това не е точно нещо, което е полезно всеки ден, но за параноичния магнат, който ежедневно мисли за най-новите подобрения на своя бункер за края на света, това може да е единственото нещо, което липсва във всеки друг луксозен автомобил.
Екстериор и интериор
Отпред, масивната радиаторна решетка, напомняща металния нос на Ролс-Ройс, разполага с индивидуално полирани елементи и 12 светлинни елемента, които се въртят и осветяват един след друг, когато собственикът се приближава. Не по-малко от 137 елемента с шлифовка на скъпоценен камък и предна емблема, която според съобщенията е от 24-каратово злато, допълват решетката.
При отваряне на вратите ви посреща истинско ефектно представяне. Предните врати се отварят до 80 градуса, докато задните врати с обратно отваряне могат да се отворят до 90 градуса, за да направят влизането и излизането възможно най-лесно. И тъй като подражанието е най-искрената форма на ласкателство, по поръчка изработени чадъри са скрити във вратите, точно както при Ролс-Ройс.
Докато екстериорът на Алтиор изглежда на място на паркинга на фабриката на Ролс-Ройс, интериорът веднага разкрива своите китайски корени. Огромен екран заема цялото табло – функция, която е много популярна в Китай, но може да изглежда остаряла след няколко години. За сравнение, по-традиционните производители на луксозни автомобили обикновено са се въздържали от обсипване с екрани навсякъде, правейки интериорния облик малко по-непреходен.
Удобства и технологии
Освен огромния екран, Алтиор може да се мери с европейските си конкуренти от тежка категория. В цялата кабина са използвани много метални превключватели, а задните пътници могат да се насладят на чифт масажиращи кресла с нулева гравитация, които се накланят и имат повдигащи се опори за краката. Десетки декоративни елементи са разпръснати из интериора, допълнени от традиционна бродерия с копринени нишки, дебели подови стелки от чиста вълна и облицовка от естествено дърво.
БИД заявява, че Янгуанг Алтиор осигурява 354 мм място за коленете и 1 209 мм място за краката. Специален режим за релакс активира няколко елемента: щорите за слънце се вдигат, седалките се накланят, амбиентното осветление омеква и опорите за краката се повдигат – всичко това с натискането на един бутон.
Когато е необходимо забавление, огромен 21.4-инчов таванен екран се спуска от тавана, а озвучителна система с 39 високоговорителя осигурява звука. Чифт хладилници поддържат напитките студени или топли, като задният модул побира 5.5 литра.
Пробег и цена
По отношение на пробега, Алтиор може да измине над 1 000 километра с едно зареждане, според БИД, въпреки че това се базира на по-либералния цикъл на изпитване CLTC. Въпреки това, презареждането от 10% до 70% трябва да отнеме само пет минути на мегаватовите зарядни станции Flash Chargers.
Янгуанг Алтиор се предлага на предварителна цена от 2.08 милиона юана, или около 285 000 €, като доставките са планирани да започнат през второто тримесечие на 2027 година. Марката Янгуанг на БИД в момента продава автомобили в Обединените арабски емирства и Китай, но Европа е следващата, като първите магазини се очаква да отворят врати във Великобритания през следващата година.
Последвайте ни в Google News
