Кои модели на Ford и Lincoln са засегнати?
Подгревателят на двигателния блок е удобство, което шофьорите в студен климат ценят високо. Той позволява включване към електрическата мрежа през нощта, което улеснява стартирането на сутринта и избягва проблемите със запалването при ниски температури. Ford обаче обяви сервизна акция, свързана именно с тази функция, като предупреди, че при определени автомобили, оборудвани с 2,0-литров двигател, съществува сериозен риск от пожар под капака, когато подгревателят е включен.
Сервизната акция обхваща три познати модела. Включени са Ford Escape, Ford Focus и Lincoln MKC от определени години на производство, като общият брой на потенциално засегнатите автомобили надхвърля 116 000. Собствениците са инструктирани да не използват подгревателя на двигателя, докато не бъде налична нова, преработена резервна част. Ford ще замени компонента безплатно, след като решението бъде готово по-късно тази пролет.
Това е от сервизните акции, които рядко привличат внимание, докато в интернет не се появят снимки на опожарени двигателни отсеци. За щастие, в този случай проблемът се адресира преди да възникнат масови инциденти. Въпреки това, за собствениците на тези автомобили в региони със студен климат, това е предупреждение, на което трябва да се обърне сериозно внимание.
Според документите, подадени от Ford до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), проблемът засяга автомобили, оборудвани с 2,0-литров двигател и специфичен дизайн на подгревателя на двигателния блок. Идентификационният номер на кампанията в NHTSA е 26V011000.
Засегнатите модели включват:
- 2013–2019 Ford Escape
- 2013–2018 Ford Focus
- 2015–2016 Lincoln MKC
Общо Ford изчислява, че може да са засегнати 116 672 автомобила. Моделът Escape съставлява по-голямата част от тях с 65 683 бройки, следван от 49 080 броя Focus и 1909 автомобила Lincoln MKC.
Не всеки автомобил от посочените години на производство е автоматично включен в акцията. Проверката по VIN номер чрез инструментите на Ford или NHTSA ще потвърди дали конкретен автомобил е част от изтеглянето. От Ford отбелязват, че тези превозни средства не са произведени в последователна VIN поредица, затова директната проверка е важна. За собствениците на Ford и Lincoln незабавната препоръка е ясна: не включвайте подгревателя на блока, докато резервната част не бъде монтирана.
Защо подгревателят може да даде на късо?
Техническото обяснение зад тази сервизна акция е изненадващо подробно. Разследването на Ford е установило, че в спойките на подгревателя на двигателния блок могат да се появят вътрешни пукнатини. С течение на времето тези пукнатини могат да позволят на охлаждащата течност на двигателя да проникне в електрическата част на нагревателя.
Когато охлаждащата течност се изпари, тя оставя след себе си проводими солни отлагания, които могат да създадат нежелан електрически път към маса. Ако подгревателят е включен в контакт, този електрически път може да предизвика късо съединение. С прости думи, нагревателят може да прегрее и да предизвика искри, което увеличава риска от пожар под капака.
В доклада на Ford се отбелязва, че рискът съществува само когато подгревателят е включен. Автомобили, при които тази функция никога не се използва, не са изложени на опасност. Въпреки това, шофьорите в по-студените региони са именно тези, които най-често разчитат на тази екстра. Към началото на декември 2025 г. Ford е получил информация за дузина собственици на Escape, които твърдят, че е възникнал пожар, свързан с този дизайн на подгревателя. Не се съобщава за инциденти с пострадали, но компанията е предприела сервизна акция веднага след потвърждаване на риска.
За повечето шофьори тази сервизна акция ще бъде по-скоро неудобство, отколкото сериозен проблем. Въпреки това тя е напомняне, че дори простите системи за комфорт в студено време създават значително електрическо натоварване и носят реален риск, ако нещо се повреди. Ford имаше трудна 2025 г., с над 150 сервизни акции, които засегнаха близо 13 милиона автомобила в рамките на една година. Така 2026 г. започва с поредната мащабна кампания, като се очаква проблемът да бъде отстранен бързо.
Последвайте ни в Google News
