Съвременният пазар на луксозни автомобили не оставя много място за модели, които залагат предимно на емоцията, а точно това правеше Lexus LC 500 толкова специален. Той се задвижваше от атмосферен V8 двигател, имаше задно предаване и дизайн, който изглеждаше по-скоро като концептуален автомобил, отколкото като сериен модел. В гама, все по-силно оформена от цели за ефективност и планове за преминаване към електрически автомобили, LC винаги е изглеждал като модел, с който Lexus си позволява да се поглези.
Сега това удоволствие има ясна крайна дата. Lexus потвърди, че моделна година 2026 ще бъде последна за LC 500 в САЩ, като производството ще приключи през август 2026 г. Дилърите са били уведомени наскоро, а впоследствие компанията публично потвърди решението си. За ентусиастите новината, че един от най-изразителните и безкомпромисни автомобили на марката наближава своя край, е разочароваща.
Дилърите са получили ясен краен срок
По-рано тази седмица Lexus официално информира дилърите си, че производството както на купето LC 500, така и на кабриолета ще приключи през моделна година 2026, като поточните линии ще спрат работа в края на следващото лято. Малко след разпространението на това писмо, от компанията потвърдиха новината, описвайки решението като част от текущата оценка на продуктовата си гама и бъдещата стратегия.
За съжаление, изглежда, че производството на LC няма да бъде временно спряно, преработено или препозиционирано, а ще бъде окончателно прекратено. След август 2026 г. нови автомобили LC 500 няма да слизат от поточната линия за американския пазар. За купувачите, които все още се колебаят, крайният срок вече е реален, а наличностите едва ли ще се подобрят с наближаването на края на производството.
Флагмански модел, който никога не е целял големи продажби
От самото начало LC никога не е бил проектиран да преследва челните места в класациите по продажби. Той дебютира през 2018 г. като флагмански grand tourer на Lexus, роден директно от концепцията LF-LC, която изуми публиката години по-рано. С него беше представена и платформата GA-L, която по-късно послужи за основа на седана LS и помогна за преосмислянето на подхода на Lexus към динамиката и дизайна в горния сегмент на гамата.
Въпреки одобрението на критиката и безпогрешния си стил, LC остана нишов модел. Глобалните продажби надхвърлиха около 15 000 бройки до края на 2025 г., а търсенето в САЩ спадна до малко над 1 400 автомобила през миналата година. Тези цифри са respectable за флагманско купе, но също така обясняват защо LC не може да оцелее безкрайно на пазар, който все повече възнаграждава кросоувъри, хибриди и електрически автомобили.
За тази година Lexus представи няколко нови цвята и нова серия Inspiration, но запази магията на V8 двигателя. В ретроспекция, това трябваше да бъде знак за предстоящото. Миналата година компанията също така прекрати производството на моделите IS 500, 350, 300h, 300, както и на RC 350, 300h, 300 и RC F.
Какво ще замени LC е по-важно от неговия край
По-голямата новина не е просто, че LC 500 си отива, а какво следва. Lexus вече даде сигнал за бъдеще, в което спортните автомобили ще разчитат до голяма степен на електрическо задвижване, включително изцяло електрически наследник на LFA и по-тесни връзки между спортните модели на Lexus и отдела за разработки на Toyota GR.
Това, което изглежда все по-малко вероятно, е директен заместник на LC с V8 двигател. Ако историята запомни LC 500 като последното купе на Lexus с атмосферен V8 двигател, това наследство ще подхожда изненадващо добре на автомобила. Той се появи, когато никой не го очакваше, отказа да следва тенденциите и сега си тръгва по собствени условия. Ако някога сте искали такъв автомобил, прозорецът официално се затваря.
Последвайте ни в Google News
