Един нетрадиционен електрически всъдеход, произведен в САЩ, привлича сериозен интерес с комбинацията си от висока мощност, авангардни технологии и лека конструкция в UTV сегмента.
Технически характеристики и задвижване
Моделът Вандерхол Браули ГТС (Vanderhall Brawley GTS) е изцяло електрически четириместен 4х4, проектиран като високопроизводителна UTV машина (Utility Terrain Vehicle). Задвижван от четири електромотора, флагманският вариант GTS генерира 404 к.с. и 662 Нм въртящ момент. Със собствено тегло между 1225 и 1360 кг, всъдеходът предлага отлично съотношение мощност/тегло, запазвайки компактни размери.
Brawley е изграден около 300-волтова електрическа архитектура, съчетана с 40-киловатчасова литиево-йонна батерия, която осигурява прогнозен пробег от около 225 км. По-голямата батерия с капацитет 60 кВтч, предлагана ексклузивно за модела GTS, увеличава потенциалния пробег до над 322 км. Зареждането може да се извършва чрез бързи DC станции или с бордово зарядно устройство с мощност 6 киловата, а регенеративната спирачна система помага за възстановяване на енергия към батерията по време на движение.
Шаси, окачване и проходимост
Алуминиевото монокок шаси на автомобила помага за намаляване на теглото, като същевременно поддържа структурна здравина. Батерийният пакет е монтиран ниско в пода, за да се понижи центърът на тежестта и да се подобри стабилността. Окачването с двойни А-раменни носачи на всяко колело осигурява ход от 53 см и работи в комбинация с амортисьори с дълъг ход и големи 35-инчови гуми за кал, монтирани на 18-инчови алуминиеви джанти. Пътният просвет е 46 см, което дава на машината способността да се справя с изключително тежки терени.
Иновативни режими на управление
Една от ключовите характеристики на Brawley GTS са неговите електронно контролирани режими на задвижване. Режимът еКраб (eCrab) позволява на автомобила да се движи диагонално, докато еСтиър (eSteer) активира завиване на четирите колела за подобряване на маневреността. Функцията еТанк (eTank) позволява на всъдехода да се завърта на място с нулев радиус, а еКроул (eCrawl) е проектиран да увеличи максимално сцеплението при бавно и технично шофиране извън пътя.
Интериор и оборудване
Вътре Brawley предлага затворена кабина с отопление, климатик и подгряване на седалките. Интериорът разполага с аналогови уреди, превключватели в авиационен стил и четириточкови предпазни колани за всеки пътник. Допълнителното оборудване включва електрически прозорци и аудиосистема с Блутут (Bluetooth) свързаност.
Произход и пазарно позициониране
Компанията Вандерхол Мотор Уъркс (Vanderhall Motor Works), базирана в Прово, Юта, е основана през 2010 г. от Стив Хол. Първоначално тя си изгражда репутация с производството на триколесни превозни средства, преди да представи Brawley през 2021 г. като своя първи четириколесен модел със задвижване 4х4 и първата си специализирана офроуд машина.
Доставките на модела започнаха през 2025 г., като версията GTS е позиционирана като върхово изпълнение. Базовата цена на модела е 49 950 долара, като се предлагат и по-ниски нива на оборудване на по-достъпни цени.
Към момента почти нов Brawley GTS от 2026 г. с пробег от едва 64 км се предлага за продажба в Розуел, Джорджия. Автомобилът се продава в комплект със зарядно устройство, сертификат за произход от производителя и документация за офроуд употреба.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро (приблизително 46 500 €) по актуален курс към момента на публикуване и може да варират.
Последвайте ни в Google News
