Фолксваген (Volkswagen) прави голяма стъпка с марката си Джета (Jetta) в Китай. Джета беше известна с автомобили с бензинови двигатели, но след като стана самостоятелна марка под партньорството ФАВ-Фолксваген (FAW-Volkswagen), тя показа за пръв път най-новата си идея – Джета X. Този концептуален модел показва къде иска да се насочи компанията – към разрастващия се свят на електромобилите.
Компанията разпространи плакат в петък, а Джета X ще бъде официално представена на 21 април. Това ще се случи по време на медийна вечер, организирана от групата Фолксваген. Засега има само тийзър изображение, но силуетът разказва ясна история. Изглежда като по-голям спортен всъдеход или кросоувър. В днешно време всички искат всъдеход, така че този избор е логичен за марката.
Това се случва във важен момент за марката Джета. Наскоро тя започна нов живот в Чънду, провинция Съчуан, под ново име: FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd. Собствената компания дава на марката повече свобода. Тя може да взима решения по-бързо, за да е в крак с другите електромобили на китайския пазар. Фолксваген продължава да помага, като споделя своите глобални проучвания и компоненти за електромобили.
Джета X е част от мащабен план за промяна на работата на марката. Джета ще представи пет изцяло нови модела до 2028 година. От тях четири ще бъдат превозни средства с нова енергия, което включва както електромобили, така и плъгин хибриди. Компанията бързо се отдалечава от двигателите, работещи само на бензин.
Все още няма точна цена или окончателни размери за Джета X. Въпреки това, може да се погледне текущата гама на Джета, за да се направи добра преценка. Повечето всъдеходи на Джета в Китай, като VS5 и VS7, са с дължина между 4.4 и 4.6 метра. Обикновено струват между 85 000 и 120 000 юана, което е около 10 800 до 15 300 евро. Новите електрически версии вероятно ще струват малко повече, тъй като батериите са скъпи.
Марката Джета има големи мечти за своите продажби. Тя цели да реализира между 400 000 и 500 000 превозни средства всяка година. Това е много автомобили за марка, която все още се утвърждава. За да постигнат тази цел, новите електромобили трябва да се харесат на младите купувачи. Тези водачи искат високотехнологични функции, но не желаят да харчат цяло състояние.
Първото истинско превозно средство с нова енергия от тази нова група ще се появи скоро. Очаква се то да бъде показано за пръв път през третото тримесечие на тази година. Ако всичко върви по план, хората в Китай ще могат да си купят такова през четвъртото тримесечие. Това е бърз график, но автомобилният пазар в Китай се движи със светкавична скорост. Ако човек мигне, може да пропусне десетки нови представяния на автомобили.
Фолксваген постъпва умно, като използва името Джета по този начин. Това е име, на което хората вече имат доверие. Като дава на марката собствен технологичен център, те могат да създават електромобили, които отговарят точно на желанията на местните водачи. Джета X е първото голямо доказателство за този план. То показва, че „достъпната“ марка е готова да спре да използва стари технологии и да започне да прилага най-новите електрически платформи.
Последвайте ни в Google News
