Версията Про-4Х на Нисан (Nissan) вече предлага много за любителите на всъдеходните приключения, но тази трансформация я издига на съвсем ново ниво.
Като част от мащабния си план за завръщане, Нисан работи усилено, за да преобрази своя облик. Кампанията обхваща всички сегменти, от загатнат бъдещ Скайлайн (Skyline) до първи поглед към дългоочакваното възраждане на Екстера (Xterra).
Последното предложение на марката за ентусиасти обаче не е изцяло вътрешна разработка.
Вместо това, това е външен проект, осъществен благодарение на Овърленд Експо (Overland Expo).
Като тазгодишното „Върховно експедиционно превозно средство“, водещият пикап Фронтиер (Frontier) претърпя цялостна преработка, готова за приключения. Този облик приляга на автомобила с лекота, а най-хубавото е, че може да притежавате точно тази машина.
Нов хоризонт за Про-4Х
Фабрично, версията Про-4Х на Нисан подобрява Фронтиер чрез обновено окачване, защитни плочи, електронен блокаж на задния диференциал и едри офроуд гуми. С други думи, тя вече предлага много в допълнение към доказания си 3.8-литров V6 двигател с 310 к.с.
Въпреки това, тазгодишната „Върховна“ преработка въвежда значителни промени в оборудването на пикапа. Заедно с ADO TitanSwap комплект, той вече се движи със специални амортисьори с пружини Фокс (Fox) и амортисьори с допълнителни резервоари, както и джанти Блек Райно (Black Rhino), обути с гуми Нокиан Аутпост (Nokian Outpost).
Нещо повече, автомобилът се възползва от комплект странични защитни прагове НИСМО (NISMO) за допълнителна защита на шасито. Монтираха и повдигната изпускателна система Борла (Borla) от катализатора назад за по-голям просвет, както и предна лебедка за извличане.
Разбира се, най-трансформиращият аспект от „Върховната“ преработка на Фронтиер Про-4Х е добавянето на удобства за спане. В задната част има атрактивен кемпер с повдигащ се покрив от Туун Аутдор (Tune Outdoor), който тежи едва 146 килограма.
Освен това, с общо 28 различни марки, партниращи си за тази модификация, той предлага и множество удобства за живеене. От резервоар за вода Ротопакс (RotopaX) и душ Риксен (Rixen) до преносимо огнище и вграден електрически хладилник — всичко е налично.
Не е първата „Върховна“ модификация
Тазгодишната „Върховна“ модификация отбелязва шестия път, в който Овърленд Експо превръща сериен автомобил в мечтана машина за приключения, като за Нисан това е първи подобен проект.
Преди това еднократните експедиционни преработки на организацията включваха популярни модели като Тойота 4Рънър (Toyota 4Runner) и Лексус LX (Lexus LX), както и здрави всъдеходни Джи Ем Си (GMC) като Сиера 1500 AT4X (Sierra 1500 AT4X) и Каньон AT4X (Canyon AT4X) (също и във версия AEV).
Феновете на двуколесните машини също ще се радват да научат, че усилията на Овърленд Експо се простират и до мотоциклети. Независимо дали става дума за Африка Туин (Africa Twin), Тенери 700 (Ténéré 700), Тайгър (Tiger) или дори Урал (Ural), всички те приканват към пътешествия.
Овърленд Експо е продавала на търг всяко от тези впечатляващи превозни средства след края на участието им в изложбите, като дарява приходите на фондация „Овърленд Експо“. Ако харесвате споменатия Про-4Х, следете за него след няколко месеца в „Бринг а Трейлър“ (Bring a Trailer).
Предстои още
Засега най-скорошният начин да видите Нисан Фронтиер Про-4Х „Върховно експедиционно превозно средство“ ще бъде на изложението Овърленд Експо Уест (Overland Expo West), което ще се проведе от 15 до 17 май. Там ще направи своята пълна премиера.
Последвайте ни в Google News
