Махиндра Vision S ще разтърси пазара на всъдеходи с множество опции за задвижване

След като представи на индийския автомобилен пазар хитови модели като Тар Рок (Thar Rock), Скорпио-Н (Scorpio-N) и XUV7XO, местният гигант в сегмента на всъдеходите Махиндра и Махиндра (Mahindra & Mahindra) е готов отново да напише история.

Компанията подготвя представянето на своя най-потаен и силно очакван лайфстайл всъдеход с дължина под четири метра – Махиндра Vision S (Mahindra Vision S) – по индийските пътища. Моделът за пръв път бе показан като концепция през 2025 година, а през 2026 година бе забелязан във видимо напреднала фаза по време на усилени тестове.

Наследявайки ДНК-то на семейството Скорпио, той се отличава с мощен, квадратен облик, напомнящ на мини-Тар. Предлага се с бензинови, дизелови, хибридни и електрически версии (Multi-Energy Platform) в едно шаси. Този „мини Скорпио“ ще предложи високотехнологичен и агресивен поглед върху приключенските мечти на индийските семейства.

Обликът на Махиндра Vision S

Екстериорът на Махиндра Vision S разкрива смела, ръбеста и изправена традиционна осанка на всъдеход, която утвърждава неговия престижен статус отдалеч. Цялостният му облик силно напомня на здравия вид на Махиндра Тар (Mahindra Thar) с три врати. За да подобри елегантната и модерна предна част, Махиндра е вградила отличителни LED фарове с L-образна форма и остри задни светлини.

Интериор и модерни функции

Влизайки в купето на Махиндра Vision S, веднага ще ви посрещне изцяло нова, модерна и наподобяваща космически кораб луксозна атмосфера, която се различава от здравите екстериори от миналото. Купето предлага луксозно изпълнение и ново оформление на арматурното табло. Вътре ще откриете нова 10.25-инчова плаваща инфоразвлекателна система с тъчскрийн и изцяло цифрово приборно табло, което поддържа безжични Apple CarPlay и Android Auto. За да се справи с парещото индийско лято, моделът разполага с вентилирани (с функция за охлаждане) и електрически регулируеми седалки, които мигновено ще облекчат умората от дългите пътувания.

Мултиенергийна платформа

Най-голямата сила и технологичен гръбнак на Махиндра Vision S е изцяло новата модулна платформа NU_IQ. Това е първата уникална платформа на Махиндра, която поддържа множество източници на енергия. Това означава, че новата структура може безпроблемно да побере бензинови, дизелови, хибридни и изцяло електрически двигатели. Освен това, платформата поддържа напълно както предно предаване, така и задвижване на четирите колела за сериозни всъдеходни преживявания.

Задвижване и разход

По отношение на задвижването, Vision S предлага избор от здрави и надеждни двигатели. На първо място е 1.5-литров турбодизелов двигател, който развива 117 к.с. и внушителните 300 Нм въртящ момент, осигурявайки на автомобила ненадмината мощност за изкачване. На второ място е 1.2-литров турбобензинов вариант с 112 к.с. и 200 Нм въртящ момент, докато по-мощната версия развива цели 131 к.с. и солидни 230 Нм въртящ момент. За да подобри комфорта при шофиране, Махиндра ще предложи разнообразни модерни предавателни кутии, включително плавна 6-степенна механична, 6-степенна автоматична (AT) и икономична 6-степенна АМТ.

Безопасност

За да осигури стопроцентова сигурност за семейството, Махиндра предлага пакет за безопасност ADAS Ниво 2 с шест въздушни възглавници и 360-градусова панорамна камера за лесно паркиране в тесни пространства. Безжичното зареждане на смартфон също допринася за удобството.

Пазарна премиера и цени

Махиндра Моторс (Mahindra Motors) вече потвърди, че първият готов за производство автомобил, базиран на новата платформа NU_IQ, ще пристигне в индийските шоуруми до средата на 2027 година. Съдейки по продължаващите усилени тестове и последните шпионски снимки, изглежда, че компанията е напълно подготвена за навременна премиера. По отношение на цените, Махиндра вероятно ще запази началната цена на този мини-Тар в много конкурентен диапазон от около 9 900 до 19 800 € (цени за Мумбай с включени такси).

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации