Подразделението на Фолксваген (Volkswagen) в Анхуей официално представи ID. Unyx 07 (ID. Unyx 07) – първия изцяло електрически седан от среден клас на марката. Той е изграден върху усъвършенстваната електронна и електрическа архитектура CEA, разработена съвместно с Шпенг (Xpeng). Автомобилът беше разкрит за първи път чрез регулаторни документи миналия октомври.
Цени и версии
ID. Unyx 07 се предлага в две версии:
Версия Pure е с ограничена във времето цена от около 14 904 €. Редовната ѝ цена е около 17 572 €.
Версия Pure SE е с ограничена във времето цена от около 16 192 €. Редовната ѝ цена е около 18 952 €.
Облик и размери
ID. Unyx 07 се отличава с облик, оптимизиран за въздушен поток, характеризиращ се с U-образна предна част, матрични ЛЕД фарове и осветена златна емблема. Купеобразният силует е подчертан от интегриран дизайн на хечбек, двойни странични линии и 19-инчови колела.
Автомобилът е дълъг 4853 мм, широк 1852 мм и висок 1566 мм, с междуосие от 2826 мм.
Интериор и технологии
Вътре, кокпитът разполага с 25.4 см цифрово приборно табло, 68.6 см проекционен дисплей с добавена реалност, 38.1 см централен сензорен екран и 30.5 см екран за забавление на пътника отпред. Задвижвана от чипсета 8676, системата включва голям езиков модел, задвижван от изкуствен интелект, способен на семантично разсъждение и гласово разпознаване.
Допълнителните акценти в интериора включват HiFi аудиосистема с 12 високоговорителя, 30-цветно амбиентно осветление и панорамен стъклен покрив с площ от 1.6 квадратни метра. Багажното пространство предлага 711 литра стандартен обем, разширяем до 1580 литра при сгънати задни седалки.
Задвижване и пробег
ID. Unyx 07 се задвижва от един електрически двигател с максимална мощност от 170 кВт (228 к.с.). Той е оборудван с 60 кВтч литиево-желязо-фосфатна (LFP) батерия, осигуряваща пробег от 558 км по цикъла CLTC. Максималната скорост на автомобила е 160 км/ч. От Фолксваген Анхуей потвърдиха, че по-късно тази година ще бъде представена версия с по-голям капацитет на батерията.
Интелигентни системи за подпомагане на водача
Автомобилът предлага две нива на интелигентни системи за подпомагане на водача:
Решението, базирано на камери, е стандартно и включва 6 камери с висока разделителна способност, 1 милиметрово-вълнов радар и 12 ултразвукови радара, поддържащи система за навигация по магистрала (NOA).
Решението, базирано на LiDAR, добавя LiDAR сензор за поддръжка на система за навигация в градски условия (NOA), като доставките се очакват до края на 2026 година.
Стандартните функции във всички версии включват памет за паркиране и автоматизирано паркиране в различни условия, което позволява на автомобила автономно да се паркира на разстояние до 2 км.
Фолксваген изпитва нарастващ натиск на китайския пазар; през април марката продаде 77 995 автомобила в Китай, което представлява спад на годишна база от 46.7% и спад на месечна база от 37.8%.
Последвайте ни в Google News
