Дженезис GMR-001-Хиперавтомобил (Genesis GMR-001-Hypercar), който ще стартира на 24-те часа на Льо Ман през 2026 г., разкрива своя потенциал. Тази машина притежава спортни характеристики, характерен облик и издръжливост. Огнената му разцветка привлича погледи още преди да стъпи на пистата. Звукът на двигателя му допълва магията.
Огнената му разцветка привлича погледи още преди да стъпи на пистата. Звукът на двигателя му допълва магията. GMR-001-Хиперавтомобил не е просто първият хиперавтомобил, заявен от Дженезис Магма Рейсинг (Genesis Magma Racing) за 24-те часа на Льо Ман. Той е венец на прецизен облик и инженерство, представляващ дългосрочна визия. Поведение, което заслужава уважение, особено тук, в Льо Ман. Този автомобил е началото на едно приключение.
GMR-001-Хиперавтомобил стартира веднага след 24-те часа на Льо Ман през 2025 г. като съвместен проект, включващ Орека (Oreca) и инженерите на Дженезис Магма Рейсинг, както и на Хюндай Моторспорт (Hyundai Motorsport). Три субекта с една и съща цел.
В програма за хиперавтомобил всеки детайл е важен. Всеки милиметър от каросерията, всеки технически избор, всеки въздушен поток влияе на резултата. Създаването на автомобил за Льо Ман може да прилича на сглобяване на пъзел с части, които се променят, докато ги поставяте. Приносът на Орека е опитът на конструктора в прототипите. Хюндай Моторспорт носи състезателен опит, докато Дженезис (премиум марката на Хюндай) дава визията. Резултатът е машина, разработена за особено кратко време, без компромис с вниманието към детайла.
Плавни, изчистени, стегнати линии подсказват за скрита енергия. Въздухът сякаш се плъзга по каросерията като вода по полиран камък. Нищо не е само за показ. Всичко има функция. Въпреки това прототипът притежава цялата елегантност, свързана с Дженезис.
Естетически, най-впечатляващият стилистичен избор са характерните светлини. Състезателният автомобил носи същите две хоризонтални линии като серийните модели на Дженезис. Това е силно изявление, особено за дисциплина, в която осветлението играе роля за спортните характеристики. Ранни нощни тестове на пистата Алгарве в Португалия потвърдиха тяхната ефективност. Автомобилът носи и емблемата с крила на Дженезис на предницата като печат за одобрение.
Под капака на Дженезис GMR-001 Hypercar (Genesis GMR-001-Hypercar) работи 3.2-литров V8 двигател с два турбокомпресора и хибридна система. За първи път машината стартира на 9 юли 2025 година. Този момент винаги е вълнуващ за всеки участник в проекта. Изведнъж проектът придобива звук.
Задвижващата система произхожда от V8 двигател, изпитан в Световния рали шампионат на ФИА (FIA World Rally Championship). Разработчиците го преработиха и го тестваха на стенд, за да отговори на изискванията на състезанията за издръжливост.
В комбинация с хибридна система на Бош (Bosch) на задния мост, той олицетворява сегашната философия на класа Hypercar: мощност, ефективност и издръжливост.
Към началото на сезон 2026 един от двигателите вече навъртя 9 000 километра.
