В подадения текст не е налична статия за преразказване. Съдържанието представлява списък с навигационни връзки и категории.
Рам (Ram) отново разширява гамата си от всъдеходни пикапи с новата версия 1500 BackCountry (Ram 1500 BackCountry) за моделна година 2026. Този най-нов всъдеход използва за основа версиите Биг Хорн (Big Horn) или Лоун Стар (Lone Star). Той се позиционира в гамата между моделите Рам 1500 Уорлок (Ram 1500 Warlock) и Рам 1500 Ребъл (Ram 1500 Rebel). Нека го подкараме за първи път и видим как се вписва. Може би си спомняте, че компанията представи най-новия всъдеходен пикап Рам 1500 Уорлок преди около две години. Използва новата платформа от 2025 г. и представлява всъдеходна версия, базирана на модела Рам 1500 Трейдсмен (Ram 1500 Tradesman) с двойна кабина и задвижване 4х4. Това е семпъл пикап със значителни офроуд възможности, които включват повдигнато окачване, офроуд амортисьори, заключващ заден диференциал и агресивни офроуд гуми.
Позициониране и облик
Новият Рам 1500 BackCountry изкачва едно стъпало по-нагоре. База за него е версията Биг Хорн. Докато механичните и офроуд компонентите са почти идентични, тази версия позволява повече висококачествени характеристики и оборудване. Външният облик се отличава с двуцветна схема, която включва долна част в черен цвят. Това е облик, който предлагат и Рам 1500 Ребъл, РХО (RHO) и ТРХ (TRX). Този конкретен пикап разполага с тъмнозелен външен цвят, вдъхновен от военните, наречен „Танк“. Цветът на каросерията се простира и до рамката на предната решетка за по-премиум вид.
Вътрешността предлага много удобни седалки, които съчетават винил и плат с допълнителни шевове за атрактивен изглед. Пикапът има висококачествена раздатъчна кутия 4х4, която предлага режими за задвижване на всички колела (AWD), на две колела (2WD), 4Hi и 4Lo. Разполага с избираем заключващ заден диференциал, няколко защитни плочи под каросерията, офроуд круиз контрол и няколко режима на шофиране.
Двигател и цени
Пикапът разполага с 5.7L ХЕМИ V8 (HEMI V8) двигател с лека хибридна система и-Торк (eTorque). Този двигател все още е с мощност от 395 к.с. и звучи толкова добре, колкото винаги.
Комплектацията BackCountry струва 2 750 €, но изисква и комплектации Биг Хорн Ниво 1 или Ниво 2. Пикапът, който виждате тук, разполага с много други допълнителни елементи, като многофункционален заден капак, комплектация за практичност на товарния отсек и покривало за товарния отсек. След като се добавят всички опции (заедно с таксата за доставка от 2 570 €), крайната цена на този пикап достига 62 500 €.
Цената е доста висока, но имайте предвид, че добре оборудван всъдеходен пикап Рам 1500 Ребъл Екс (Ram 1500 Rebel X) за 2026 г. има цена от 75 000 €.
Впечатления от шофирането
Движението на този пикап по асфалт е плавно, точно като на всеки друг нов Рам 1500. Той е тих и спокоен. Разполага с достатъчно офроуд възможности, за да се справи с много труден и кален терен, както установих в офроуд парк на север от Форт Уърт, Тексас.
Новият BackCountry има ограничения в пътния си просвет и ъгъла на атака. Дори когато пътният просвет не е достатъчен, внимателно разположените защитни плочи влизат в употреба. Ако се нуждаете от повече офроуд възможности, може да изберете Рам 1500 Ребъл или РХО.
Нисан (Nissan) потвърди, че моделът Frontier (Frontier) няма да преминава към двигатели с по-малък работен обем в близко бъдеще. От компанията заявиха, че пикапът е „твърде V6, за да се откаже“, което показва ангажимент към текущия силов агрегат.
Последвайте ни в Google News
