Макар да е най-малкият електрически автомобил на Киа (Kia), моделът EV2 (EV2) е важен модел. Електрическият всъдеход на Киа надхвърли официалния си прогнозен пробег при неотдавнашен тест в реални условия, като надмина всички останали в своя клас.
Киа EV2 надмина оценката си за пробег по WLTP в реален тест
Киа започна да приема поръчки за EV2 в Европа, Великобритания и някои други региони през април. Това е най-малкият и най-достъпен електромобил на марката, разположен под популярния EV3.
С дължина малко над 4000 мм, EV2 е дори по-малък от Фолксваген (Volkswagen) ID.3 и Шевролет (Chevrolet) Bolt EV. Въпреки това, компактният електрически всъдеход на Киа се очаква да бъде голям успех за марката.
По време на летния тест El Prix EV, проведен от Норвежката автомобилна федерация (NAF) и списание Motor Magazine, моделът Киа EV2 със стандартен пробег, оборудван с 42.2 кВтч батерия, измина 325 км с едно зареждане. Това надхвърли официалния му WLTP пробег от 308 км.
От Киа заявиха, че EV2 класира на първо място сред всички тествани компактни и средноголеми електрически автомобили, потвърждавайки своята водеща в класа ефективност в реални условия.
Прототип на EV2 GT-Line с голям пробег също премина тестове, постигайки 428 км, или 102% от очакваната комбинирана WLTP стойност.
Със среден разход на енергия от 12.4 кВтч/100 км, Киа EV2 надмина повечето тествани автомобили.
Пабло Мартинес Масип, вицепрезидент по продуктите, маркетинга и обслужването на клиенти в Киа Европа, заяви, че EV2 демонстрира изключителна ефективност и надеждност, надхвърляйки 105% от своя WLTP пробег.
Масип допълни, че тези независими резултати потвърждават, че EV2 е проектиран около реалните нужди на клиентите, предлага надеждна ежедневна употреба и дава на шофьорите увереност да пътуват по-далеч.
Новият БМВ (BMW) iX3 зае първото място в общото класиране на неотдавнашния летен тест, проведен на 3 юни, като измина 781 км с едно зареждане. Лусид (Lucid) Air все още държи рекорда, постигайки 832 км по време на миналогодишния летен El Prix.
Киа EV2 вече е в продажба, с начална цена около 26 600 € в Европа. Моделът се предлага в четири версии: Light, Air, GT-Line и GT-Line S. Във Великобритания, цените на отделните комплектации с батерии 42.2 кВтч и 61 кВтч са както следва:
- Версията EV2 Air с 61.0 кВтч батерия се предлага за 32 474 €, а със специална отстъпка цената е 28 124 €.
- EV2 First Edition с 42.2 кВтч батерия струва 33 054 €, като с отстъпка достига 31 314 €.
- Комплектацията EV2 GT-Line с 61.0 кВтч батерия е на цена от 37 984 €, а с отстъпка — 33 634 €.
- Водещият модел EV2 GT-Line S, също с 61.0 кВтч батерия, е с цена 42 160 €, намалена до 37 810 € с отстъпка.
Двете опции за батерии осигуряват WLTP пробег до 317 км за 42.2 кВтч вариант и до 453 км за 61 кВтч вариант.
Въпреки че EV2 няма да се предлага в САЩ, Киа се готви да представи всъдехода EV3 до края на 2026 година.
Киа EV3 ще се предлага в САЩ във версии Light, Wind, Land, GT-Line и GT, осигурявайки пробег до 515 км. От Киа скоро ще обяви цените, но очаква се EV3 да стартира от около 32 000 € или по-малко.
Последвайте ни в Google News
