Ако сте чакали Фолксваген (Volkswagen) да пусне хибриден модел, вероятно вече се чувствате като Чарли Браун, който се опитва да ритне проклетата футболна топка. Ръководителят на Volkswagen Group of America, Кел Грунер, официално заяви, че марката иска хибрид за северноамериканския пазар. Въпреки това, компанията продължава да отлага очаквани модели като Тигуан eHybrid (Tiguan eHybrid).
Е, ако сте уморени от чакането, имаме добри новини! Фолксваген вече представи хибрид за Северна Америка преди повече от десетилетие. Фолксваген Туарег Хибрид (Volkswagen Touareg Hybrid) е всъдеход от второто поколение, произвеждан в малки количества. Той разполагаше с електрифициран и компресорен V6 двигател и остана на пазара в САЩ до края на моделната 2015 година. Тези забравени хибриди се продават за жълти стотинки, но трудната част е да намерите някой за продажба.
Туарег Хибрид: Повече от автомобил за съответствие
Когато разберете, че известен автомобилен производител има хибрид или електрически автомобил, за който никога не сте чували, първото предположение е, че сигурно става въпрос за т.нар. „автомобил за съответствие“. Това са модели с ниски емисии (понякога изцяло електрически), които съществуват единствено, за да отговарят на регулациите за емисии на Калифорнийския съвет за въздушни ресурси (CARB). По този начин компанията може да продължи да продава в щатите, спазващи изискванията на CARB. На пръв поглед, Туарег Хибрид изглеждаше точно такъв.
Няма точни данни за продажбите на хибридния всъдеход, но Фолксваген продаде само 6 961 броя Туарег през 2014 година. Ако направим щедра оценка и приемем, че един от десет е бил хибрид, това са под 700 бройки. И така, имаме много ниски продажби, хибридно задвижване и база от съществуващ модел. Всичко това са характерни черти на „автомобилите за съответствие“.
Но за разлика от други подобни автомобили, Фолксваген продаваше този извън Калифорния. Всъщност, Туарег Хибрид се предлагаше и в родната Европа, където CARB няма юрисдикция. Това означава, че Фолксваген е имал по-големи амбиции от просто да държи американските регулатори за замърсяването на въздуха настрана.
Нетипична мощност за автомобил за съответствие
Задвижващата система може би е най-големият знак, че това не е просто „автомобил за съответствие“. Виждали сме някои мощни примери, защото всичко може да се случи, когато съчетаете електрически мотор със съществуващ двигател. Но този модел разполагаше с компресор.
Под капака на Фолксваген Туарег Хибрид от 2015 г. работи 3.0-литров хибриден шестцилиндров двигател с компресор, който развива 380 к.с. и 580 Нм въртящ момент. Мощността се предава към четирите колела посредством осемстепенна автоматична предавателна кутия.
Фолксваген не се опитваше просто да угоди на CARB. Компанията просто изпреварваше времето си в създаването на хибридни спортни автомобили. Всъщност, насоките за емисиите имаха повече общо с прекратяването на модела, отколкото с неговата премиера.
Фолксваген спря продажбите на Туарег в САЩ след моделната 2018 година, но хибридният вариант компанията изтегли още през 2015 година. Причината отчасти бяха все по-строгите европейски норми за емисии. Компресорният шестцилиндров двигател вече не отговаряше на изискванията на Евро 6 (по същество европейската версия на ЕПА).
На теория, Фолксваген можеше да приведе автомобила в съответствие с нормите. Но струваше ли си наистина разходите за проучване, разработка, маркетинг и облик, за да се създаде по-слаба версия на хибрид с 380 к.с., която със сигурност няма да надхвърли 1 000 продажби годишно? Вероятно не.
Туарег Хибрид се обезценява като на състезание
Ако погледнете темпа на обезценка на Туарег само за малко повече от десетилетие, бихте си помислили, че загубата на стойност от цената на нов автомобил е състезателен спорт.
През 2012 година, чисто нов Туарег Хибрид започваше от 61 995 долара, което би било около 91 000 долара през 2026 година, или приблизително 85 000 €. Това беше луксозен спортен модел и цената му беше съответна. През 2026 година, базирано на наличните обяви, средната цена е по-близо до 10 413 долара, или около 9 700 €, при типичен пробег от 99 000 километра. Примерни обяви включват автомобил от 2012 година с пробег от 183 830 километра за 6 250 долара в Илинойс, друг от 2012 година с 169 430 километра за 8 995 долара в Калифорния, и трети от 2012 година с 127 260 километра за 15 995 долара, също в Калифорния.
Важно е да се отбележи, че тези обяви са дадени само като примери за наличните предложения на пазара. Няма как да се предвиди какво точно ще бъде достъпно, когато сте готови да купите автомобил.
Всеки модел, който може да се открие в сайтовете за употребявани автомобили, е от 2012 година, което прави изчисляването на обезценката сравнително лесно. За период от 14 години Фолксваген Туарег Хибрид (Volkswagen Touareg Hybrid) от 2012 година е загубил 83% от първоначалната си стойност.
Фолксваген Туарег Хибрид бе засегнат от опасен сервизен отзив за пожар
Един доста стряскащ сервизен отзив, издаден през 2016 година, може и да не е имал нищо общо с прекратяването на продажбите на Туарег Хибрид в САЩ, но няма съмнение, че Фолксваген (Volkswagen) се е зарадвал да се отърве от модела, след като известието е било разпространено. При 825 засегнати автомобила от всички моделни години, тавите на хибридната батерия са задържали вода, не са се източвали правилно и са могли да предизвикат електрическо късо съединение или дори електрически пожар.
Поправката е включвала обикновен монтиран дренажен клапан и не е имало последващи сервизни акции, откакто ремонтът е бил издаден през февруари 2016 година. Затова можем да кажем, че този проблем изглежда е напълно разрешен.
Някои хибриди може да се нуждаят от нова батерия
Батерията на Туарег Хибрид може да издържи до 322 000 километра, а вече се наблюдава, че хибридите издържат по-дълго, отколкото се смяташе преди. Все пак, колкото по-малък е пробегът, толкова по-добре. Нова тягова батерия може да струва до 8 870 €, включително части и труд, според специализирани източници. Това би обезсмислило всички спестени пари от покупката на 14-годишен хибрид.
Възможно е да се добие представа за състоянието на тяговата батерия по време на пробното шофиране. Проверявайте за неща като мудно ускорение, електрическо бръмчене по време на движение, вентилатор, работещ на високи обороти за охлаждане на прегряваща батерия, и светлинен индикатор „проверете хибридната система“ на приборното табло. Ако имате възможност да тествате няколко различни модела, ще можете да усетите какво изглежда, звучи или се усеща „странно“, ако някой ви продава батерия, която е към края на жизнения си цикъл.
Фолксваген Туарег Хибрид е сравнително евтин за притежание
Що се отнася до поддръжката, Туарег (Touareg) обикновено струва малко повече от средния всъдеход в този клас, поради специализираното обслужване. Според данни от специализирани източници, годишните разходи за модел от 2015 година са около 900 €, като най-скъпите често срещани ремонти са:
- Смяна на охладител на двигателно масло – 1 370 – 1 845 €
- Смяна на камера за паркинг асистент – 1 160 – 1 240 €
- Смяна на възвратен клапан на системата за впръскване на въздух – 705 – 810 €
- Смяна на главен спирачен цилиндър – 555 – 760 €
- Смяна на актуатор за заключване на врата – 485 – 615 €
Автомобилът е хибрид, но преди всичко е спортен модел, като средният му разход е 11.2 л/100 км. Годишният разход на гориво възлиза на около 3 590 €, според правителствени данни за разхода, при пробег от 24 000 километра годишно, разделен 45/55 между извънградско и градско шофиране.
Добавете към това годишна застрахователна оценка от 2 245 € за Фолксваген (Volkswagen), според данни на застрахователни компании, при 40-годишен шофьор с добра кредитна история и чисто досие, и ще похарчите около 6 730 € годишно за притежание на модел от 2015 година. Ако говорим за употребявани автомобили, това е справедлива годишна цена за притежание на високопроизводителен всъдеход от среден клас.
Има по-евтини автомобили за притежание, месец за месец и година за година. И все пак, ако можете да намерите Туарег Хибрид (Touareg Hybrid) с малък пробег и много години живот на батерията, ще спестите достатъчно от покупната цена, за да компенсирате средния разход на гориво и разходите за специализирана поддръжка.
Фолксваген Туарег Хибрид ще ви накара да се почувствате, че сте похаршили повече, отколкото в действителност
Предложението за стойност на Туарег Хибрид (Touareg Hybrid) се свежда до следното: това е първокласен спортен модел, продаван на цената на няколко месечни наема в града. Има по-евтини автомобили за купуване и по-евтини за притежание, но те не са хибриди с компресор.
Последвайте ни в Google News
