БМВ (BMW) обяви, че при тест на електрическия всъдеход iX3 Long Wheelbase (LWB) в Китай, автомобилът е изминал над 800 километра с едно зареждане. Изпитанието, проведено от независима организация в провинция Цинхай, Китай, имаше за цел да оцени показателите на автомобила при условия на голяма надморска височина и ниски температури.
Моделът iX3 LWB, който се произвежда само за китайския пазар, постигна този пробег при реални пътни условия, включващи различни скорости и терени. От БМВ посочиха, че автомобилът е поддържал среден разход на енергия от 13.9 кВч/100 км по време на целия тест.
Стандартното БМВ iX3, което се предлага в световен мащаб, има WLTP пробег до 460 километра. Версията с удължено междуосие, макар и насочена основно към китайския пазар, показва потенциала за увеличен пробег при бъдещите електрически автомобили.
БМВ приписва подобрените показатели за пробег на няколко фактора, сред които оптимизирано управление на батерията, ефикасна двигателна технология и регенеративно спиране. Условията на изпитанието в Цинхай, включващи надморска височина до 3 000 метра и температури до -20°C, представляват сериозно предизвикателство за работата на батерията, което прави постижението от 800 км особено забележително.
Този успешен тест подчертава ангажимента на БМВ към развитието на технологията при електрическите автомобили и адаптирането на своите предложения към специфичните пазарни нужди, като например търсенето на по-голям пробег в Китай. Компанията планира да продължи подобни строги изпитания, за да гарантира надеждността и ефективността на гамата си от електрически превозни средства.
Прототип на БМВ (BMW) iX3 с удължена база ще измине над 800 километра с едно зареждане около езерото Цинхай в Китай. Пробегът ще приключи с 2% оставащ заряд на батерията и среден разход на енергия от 12,6 кВтч/100 км. Моделът от Нова класа (Neue Klasse) ще покаже потенциал за пробег от 835–840 километра, въпреки изкачвания до 4 000 метра, сняг, дъжд и температури от 1°C до 21°C.
БМВ iX3 с удължена база ще завърши изпитание за издръжливост в реални условия, изминавайки над 800 километра с едно зареждане. Автомобилът ще финишира с 2% оставащ капацитет на батерията и среден разход на енергия от 12,6 кВтч на 100 километра.
Прототип на БМВ iX3 50L xDrive (BMW iX3 50L xDrive), оборудван
Последвайте ни в Google News
