Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) официално започна серийното производство на изцяло електрическия си луксозен ван ВЛЕ (VLE) в дългогодишния си завод за ванове във Витория, Испания. Това отбелязва важен момент в стратегията за преминаване към ток на марката. Представянето представлява повече от просто появата на нов модел. ВЛЕ е първото превозно средство, което ще се произвежда на новоразработената архитектура за ванове на Мерцедес-Бенц, модулна и мащабируема платформа, която ще бъде в основата на бъдещата гама ванове на компанията както в частния, така и в търговския сегмент. Заводът във Витория става първото предприятие в глобалната производствена мрежа на Мерцедес-Бенц, което ще произвежда ВЛЕ. Производството за китайския пазар е планирано да започне по-късно тази година в завода във Фуджоу.
ВЛЕ съчетава лукс и възможност за дълъг пробег
Представен по-рано тази година като наследник на ЕКЮВи (EQV), Мерцедес-Бенц ВЛЕ е позициониран като първокласен електрически пътнически превозвач, който съчетава комфорт, подобен на лимузина, с практичността и гъвкавостта на многофункционален автомобил. Една от основните му характеристики е впечатляващият пробег на дълги разстояния. Пусковата версия ВЛЕ 300 предлага 203 киловата мощност и до 713 километра пробег по цикъла WLTP, в зависимост от конфигурацията. Това го поставя сред електрическите многофункционални автомобили с най-голям пробег, обявени до момента.
ВЛЕ използва усъвършенствана 800-волтова архитектура, която поддържа бързо зареждане с постоянен ток до 300 киловата. При идеални условия водачите могат да добавят до 355 километра пробег по WLTP само за 15 минути. Батерия с използваем капацитет 115 киловатчаса, предно задвижване и аеродинамичен облик помагат за максимално увеличаване на ефективността. От Мерцедес-Бенц казват, че пътувания от около 1000 километра могат да бъдат завършени само с кратка спирка за зареждане по пътя. За да се подобри съвместимостта със съществуващата обществена инфраструктура за зареждане, ВЛЕ може да използва и 400-волтови бързи зарядни станции за постоянен ток чрез опционален преобразувател на постоянен ток.
MB.OS носи ново цифрово изживяване
ВЛЕ е също сред първите ванове на Мерцедес-Бенц, които разполагат с най-новата операционна система Мерцедес-Бенц (MB.OS). Софтуерната платформа управлява всичко – от инфоразвлекателната система и системите за подпомагане на водача до спортните характеристики на автомобила и свързаните услуги, осигурявайки по-интегрирано цифрово изживяване.
Цени и бъдещи версии
Мерцедес-Бенц започна да приема предварителни поръчки за ВЛЕ през април, позволявайки на клиентите да резервират автомобила, преди да станат достъпни тестови шофирания. Текущите цени започват от 82 260 € за версията с пет места, докато вариантът с шест места започва от 82 712 €. Очаква се гамата да се разшири по-късно тази година с допълнителни версии, комплектации и конфигурации на седалките, вариращи от пет до осем места. По-достъпен стандартен ВЛЕ 300 също е планиран за 2026 година, като цените ще започват от 70 464 € за петместния модел и 70 916 € за шестместната версия.
Изпълнителният директор на Мерцедес-Бенц, Ола Калениус, заяви, че ВЛЕ е пример за способността на компанията да ускорява иновациите чрез цифрови процеси на разработка и международно сътрудничество, подчертавайки скоростта, с която автомобилът е преминал от концепция до производство.
Заводът във Витория преминава през голяма трансформация
Началото на производството на ВЛЕ е резултат от цялостна програма за модернизация в завода във Витория, един от най-големите промишлени проекти на Мерцедес-Бенц Ванове (Mercedes-Benz Vans) в Европа. Направени са значителни инвестиции в асемблирането на каросерии, бояджийските операции, логистичните системи и цифровата инфраструктура. Подобренията позволяват гъвкаво производство на автомобили с различни задвижвания на една поточна линия, като същевременно се поддържат високи нива на ефективност и качество. Важно е да се отбележи, че трансформацията е завършена, докато производството на съществуващи модели – включително V-класа (V-Class), Вито (Vito) и еВито (eVito) – е продължило без прекъсване.
Според Томас Клайн, ръководител на Мерцедес-Бенц Ванове, ВЛЕ е проектиран да обслужва широк кръг от клиенти, от семейства и потребители за свободното време до оператори на първокласни шатъли. Той също така подчерта ролята на работната сила във Витория при подготовката на съоръжението за новата производствена ера. Около 5 000 служители работят на обекта и са въведени над 160 програми за обучение, за да подготвят персонала за нови производствени технологии, материали, цифрови системи и производствени процеси.
Устойчивостта остава ключов приоритет
Мерцедес-Бенц също набляга на устойчивостта по време на цялото производство на ВЛЕ. Заводът във Витория работи с въглеродно неутрален баланс от 2022 година. Възобновяема електроенергия, геотермална енергия и оползотворена отпадна топлина от производствените операции помагат за намаляване на въздействието на съоръжението върху околната среда. Всички новопостроени сгради отговарят на стандарта за сгради с нулеви емисии (ZEB) на компанията, докато фотоволтаична инсталация на място допринася за генерирането на възобновяема електроенергия.
Предвиждат се допълнителни подобрения. Нова електрическа бояджийска инсталация е планирана да започне работа през есента на 2026 година. Съоръжението ще работи изцяло с възобновяема електроенергия и се очаква значително да намали преките емисии на въглероден диоксид в сравнение с конвенционалните процеси на боядисване. В комбинация с производствените иновации и оптимизираните процеси за производство на батерии, тези инициативи са предназначени да намалят общия въглероден отпечатък на производството на ванове Мерцедес-Бенц.
Нова ера за вановете на Мерцедес-Бенц
Началото на серийното производство на Мерцедес-Бенц ВЛЕ отбелязва началото на нова глава за Мерцедес-Бенц Ванове. Като първи модел, създаден на архитектурата за ванове от следващо поколение на компанията, ВЛЕ не само въвежда впечатляващ пробег и възможности за зареждане, но също така полага основите за по-широко семейство от бъдещи електрически ванове и такива с множество задвижвания. С вече започналото производство в Испания и планираното глобално разширяване, ВЛЕ е на път да стане ключов играч в нарастващото портфолио от електрически превозни средства на Мерцедес-Бенц.
Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) ще започне серийно производство на своя електрически луксозен ван ВЛЕ (VLE) в Испания.
Последвайте ни в Google News
