Китайската технологична компания Шаоми (Xiaomi) разкри домашно зарядно за електромобили, което се прикрепя автоматично с роботизирано рамо. Подобна разработка Тесла (Tesla) опита да реализира преди повече от десетилетие, но без успех. Все още няма информация за цената, но зарядното се очаква да бъде налично в Китай до края на годината.
Шаоми, която бързо се разрасна от производител на смартфони до автомобилостроене, неотдавна представи това роботизирано зарядно за електромобили.
Проектирано за домашна употреба, подобно на зарядно в гараж, новото роботизирано рамо на Шаоми автоматично се протяга към паркираната кола, прикрепя кабела за зареждане и стартира процеса.
След като батерията се зареди напълно, зарядното се изключва и се отдалечава от автомобила, готов за потегляне. Вместо просто да виси и да чака следващото зареждане, роботизираното рамо спретнато се сгъва в кутия, докато не бъде необходимо отново.
Ако това звучи познато, вероятно си мислите за роботизираното зарядно рамо, представено от Тесла през 2015 година. Компанията показа работещ прототип, описвайки рамото като „масивна метална змия“. Въпреки че не е официално отменена, информацията за зарядното оттогава е премахната от уебсайта на Тесла и малко е казано по темата след демонстрацията през август 2015 година.
Версията на Шаоми изглежда почти готова за производство – поне повече от прототипа на Тесла – и ще работи с електрическите автомобили SU7 и YU7 на компанията, когато пристигне през четвъртото тримесечие на 2026 година. Водачите няма да имат нужда да си мръднат пръста, тъй като след като паркират, рамото ще се задейства и ще зареди колата при нужда.
Може да се управлява и чрез приложение за смартфон, съобщава Car News China, което също цитира Шаоми, че демонстрацията е заснета в реална обстановка, което предполага, че е почти готова за производство.
Все още няма информация за цената, но можем да си представим, че такова зарядно ще бъде доста скъпо – въпреки че, на еквивалент от около 45 000 паунда, автомобилът SU7 на Шаоми е изненадващо достъпен на родния си пазар. Не е ясно също така дали роботизираното зарядно ще работи и с други електромобили, или само с тези на Шаоми.
Между тази разработка и предстоящото безжично зарядно на Порше (Porsche) за електрическия всъдеход Кайен (Cayenne), това е интересен период за домашните зарядни устройства за електромобили.
Последвайте ни в Google News
