Фолксваген (Volkswagen) представи значително подобрена версия на модела Калифорния (California), с фокус върху повишен къмпинг комфорт, цифрови технологии и електрифицирани възможности за пътешествия.
Въпреки че споделя много от дизайнерските си промени с по-широкото семейство ванове на Фолксваген, най-новата Калифорния въвежда няколко актуализации, насочени конкретно към потребителите на кемпери.
Едно от най-забележителните нововъведения е усъвършенстваната стационарна климатична система, достъпна за версиите еХибрид 4MOTION (eHybrid 4MOTION).
Системата вече може да работи непрекъснато до осем часа, позволявайки на собствениците да охлаждат, отопляват или вентилират автомобила, докато е паркиран, зарежда или е на къмпинг, без да се налага стартиране на двигателя.
За традиционните къмпингари Фолксваген продължава да предлага спомагателен отоплител на гориво, който остава стандартен за Калифорния Оушън (California Ocean) и е опция за другите версии.
Калифорния използва единствено платформа с по-дълго междуосие и се предлага във версии Бийч (Beach), Коуст (Coast) и Оушън.
Нова специална версия Дженерейшън (Generation) се присъединява към гамата, като носи ексклузивни стилови елементи и уникално двуцветно лаково покритие в металик „Кенди Уайт“ и „Сънсет Ред“.
Външен облик и интериорни подобрения
Външно Калифорния получава същия ревизиран облик на предницата като новия Каравел (Caravelle), включително по-големи LED фарове с нов светлинен подпис и преработена броня, целяща подобряване както на аеродинамиката, така и на визуалното въздействие.
Във вътрешността Фолксваген се е съсредоточил върху подобряване на ежедневната практичност. Новият облик на арматурното табло включва по-висококачествени покрития и свободностоящ 12.9-инчов инфоразвлекателен дисплей с ревизирани графики и менюта. Дигиталният кокпит може да се конфигурира в множество оформления, докато осветени сензорни плъзгачи опростяват управлението на климатика и аудиосистемата.
Преработената централна конзола също подобрява удобството, с по-бързо безжично зареждане и усъвършенствани USB-C портове в цялата кабина. Подобрено е и амбиентното осветление, включително осветени поставки за чаши, проектирани да създават по-премиум атмосфера след свечеряване.
Системи за подпомагане на водача и задвижване
Системите за подпомагане на водача получиха сериозна актуализация. Най-новият пакет Travel Assist вече включва разпознаване на светофари и асистирани смени на лентата на автомагистрали. Emergency Assist може да се намеси, ако водачът стане неотзивчив, безопасно насочвайки автомобила до спиране.
Опциите за задвижване включват 150 к.с. дизелов двигател, 204 к.с. бензинов агрегат и водещата система еХибрид 4MOTION. С 245 к.с. и съчетан с батерия от 19.7 кВч, задвижването с Plug-in хибрид е проектирано да осигури по-голяма гъвкавост за дълги пътувания, като същевременно поддържа шофиране с ниски емисии в градски райони.
Фолксваген също разшири цветовата палитра, въвеждайки нови двуцветни покрития и, за първи път, опция за матова боя „Индиум Грей“.
Общо купувачите вече могат да избират от 24 цветови комбинации, когато се вземат предвид конфигурациите на изскачащия покрив.
В предоставения текст не открих същинска статия, която да преразкажа. Съдържанието се състои предимно от навигационни връзки, лога, популярни ревюта и съвети. Моля, предоставете ми текст на статия, за да изпълня задачата.
Последвайте ни в Google News
