Фрийлендър 8 (Freelander 8) на Чери-Джей Ел Ар (Chery-JLR) официално представи пет нови цвята за екстериора. Тези свежи възможности следват философията на облика на марката „Вдъхновени от природата“, като използват усъвършенствани технологии за боядисване, за да създадат отличителни индивидуалности.
Сред тях са „Течащо сребро“ (Flowing Silver) с висок гланц, чието вдъхновение идва от звездната светлина в дълбоката галактика, с фин виолетов нюанс, символизиращ футуристични технологии и рационално изследване.
„Фиордово синьо“ (Fjord Blue) е смес от мед, охра и кехлибар, представяща зрялост, ретро естетика и дълбочината на времето.
„Преливащо медно“ (Overflowing Copper) също комбинира мед, охра и кехлибар, изразявайки зрялост, ретро облик и отминалото време.
„Полярно нощно черно“ (Polar Night Black) е замислено да поглъща излишната светлина, излъчвайки мощ, острота и внушително присъствие.
„Облачно бяло“ (Cloud Top White) е вдъхновено от чистотата на високопланинските облаци (над 8 000 метра), въплъщавайки лекота, позитивизъм и стремеж към растеж.
Тези нови допълнения се присъединяват към вече представените лимитирани цветове: „Горещ лимон“ (Hot Lemon), „Здрачно лилаво“ (Twilight Purple) и „Течащо сребро“ (Flowing Silver) с матов финиш.
Технически характеристики
Фрийлендър 8 е резултат от съвместното предприятие между Чери (Chery) и Ягуар Ленд Роувър (Jaguar Land Rover).
Задвижване и спортни характеристики
За задвижването си моделът разчита на система с удължен пробег, която включва 1.5-литров двигател с вътрешно горене. Той действа като удължител на пробега и генерира 156 к.с.
Батерията е с капацитет 60.331 kWh, разработена съвместно с CATL, и осигурява изцяло електрически пробег от 221 километра.
Високоволтовата 800V платформа поддържа зареждане до 6C, с пикова електрическа мощност на зареждане от 350 kW.
Интелигентни системи и всъдеходни възможности
Автомобилът е сред първите в света, които разполагат с 896-линеен LiDAR сензор и стандартно предлага интелигентната асистираща система за управление Huawei Qiankun ADS 5.
Изчислителната мощност идва от най-новото поколение автомобилен чип Qualcomm Snapdragon 8397.
Системата използва интелигентната система за всякакви терени i-ATS, разработена в сътрудничество с Huawei. Тя управлява сцеплението чрез три диференциални блокажа: преден механичен, заден електронен с ограничено приплъзване и виртуален централен блокаж.
Окачването е със затворена двукамерна въздушна система за оптимизирано омекотяване и пътен просвет.
Джейку Джей5 (Jaecoo J5) на Чери (Chery) е забелязан в Китай с монтиран на покрива лидар (LiDAR), който намеква за напредничави системи за подпомагане на шофирането. Шпионските снимки показват кросоувър всъдехода като самозареждаща се хибридна (HEV) версия, а английските емблеми потвърждават, че новият Джей5 е предназначен за световен износ. Моделът е известен също като Джейку 5, а електрическите версии се наричат Е5. Все още не е ясно дали новият Джейку Джей5 ще използва най-новата хибридна система „Кун Пен 2.0“ (Kun Peng 2.0) на Чери. Говори се, че Тиго 7 HEV (Tiggo 7 HEV) ще използва тази система. В сравнение с първото поколение, „Кун Пен 2.0“ съчетава по-голяма батерия от 5.1 кВтч с 1.5-литров турбо двигател и предлага максимална мощност от 349 к.с.
Какво ново при Джейку Джей5
Външният облик на Джей5 остава почти непроменен, като най-голямата промяна е издатината за лидар над предното стъкло. Китайски източници твърдят, че всъдеходът вече ще използва системата за подпомагане на шофирането „Фалкон 700“ (Falcon 700) на Чери.
Същата система е внедрена и при всъдехода айКар В27 (iCar V27) на компанията, както и при седана Ексийд Екслантикс ЕС (Exeed Exlantix ES). Включваща лидар, 11 камери, 12 ултразвукови радара и 3 милиметрови радарни сензора, системата „Фалкон 700“ е оценена на 560 TOPS и позволява навигация от точка до точка, както и автоматизирано паркиране с асистент.
Емблема „хибрид“ на задния капак и липсата на специален порт за зареждане намекват за обновяване на хибридната HEV система, въпреки че потвърждението все още се очаква.
Чери обявява, че новата ѝ HEV система ще осигурява по-дълъг пробег в електрически режим и ще предлага мощна AC V2L (vehicle-to-load) функционалност. Последната дава възможност на купувачите да захранват домашни уреди от хибридната батерия – функция, обикновено запазена за електромобили и плъгин хибриди. Ако системата „Кун Пен 2.0“ бъде представена с обновения Джейку Джей5, тя ще увеличи мощността и ще разшири пробега в електрически режим. В комбинация с подпомаганата от лидар система за полуавтономно управление „Фалкон 700“, това ще укрепи позициите на Джей5 на световния пазар на HEV всъдеходи.
Повече за Джейку и Чери
Чери не предлага марката Джейку в Китай, а Джейку Джей5 също не се продава там. Моделът е изграден върху платформата T1X на Чери и е тясно свързан с всъдеходите Омода 5 (Omoda 5), 7 и 9, както и с Тиго 5x (Tiggo 5x). За справка, Джейку Джей5 е с размери 4 380 мм дължина, 1 860 мм широчина, 1 650 мм височина и има междуосие от 2 620 мм.
Джей5 се предлага в световен мащаб с няколко задвижващи агрегата. Сред възможностите са 1.5-литров турбо двигател с вътрешно горене, плъгин хибрид (PHEV) и самозареждащ се хибрид (HEV). Предлага се и чист електромобил.
Извинявам се, но предоставеният английски текст не съдържа статия за преразказване. Той включва само връзки, категории и други технически елементи, без същинско съдържание на новина или преглед. За да изпълня задачата, е необходим реален текст на статия.
Последвайте ни в Google News
