След като наскоро разшири гамата си с моделите Peaq и Epiq, и докато Октавия (Octavia) получава поредното обновяване по средата на жизнения си цикъл, Шкода (Skoda) подготвя и обновяване за Кодиак (Kodiaq). Водещият кросоувър на марката, задвижван от двигател с вътрешно горене, беше забелязан за последно при тестове преди няколко месеца, а сега отново излезе на преден план. Нашите източници засякоха три прототипа на модела наскоро в Алпите, като един от тях теглеше ремарке. А ако има някакви съмнения, че това може да не е обновеният Кодиак, то камуфлажът, обвит около предната и задната му част, би трябвало да ги разсее. Под фалшивата кожа, Шкода Кодиак за 2027 г. изглежда много сходен с дигиталния модел, споделен онлайн от екипа на Kolesa преди около месец. Налице са нови фарове с разделен облик, обновена графика на дневните светлини, нова шарка на решетката и различна броня, която включва широк въздухозаборник в долната част, разделен по средата от радар сензора, както и два агресивно изглеждащи отвора отстрани.
Изглежда, че споменатият художник е уловил точно изгледа на задните светлини, поне на пръв поглед, тъй като те ще бъдат една от най-важните промени в задницата. Бронята също е нова, а засега не трябва да обръщаме внимание на рефлекторите, защото те изглеждат временни. Все пак серийните ще бъдат препозиционирани. Моделът Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) за 2027 година вероятно ще пристигне с нови джанти и обновена цветова гама.
Нашите шпионски фотографи не успяват да надникнат в салона. Въпреки това, при по-внимателно разглеждане на някои снимки се вижда, че все още има свободностоящ инфоразвлекателен екран в средата на таблото, разположен до цифровото приборно табло с вид на таблет. Тези дисплеи обаче може да са изцяло нови или поне да разполагат с актуализиран софтуер. Вероятно обновеният Кодиак ще получи и нов волан, както и актуализирана централна конзола, наред с други неща. Гамата двигатели в момента включва различни бензинови и дизелови агрегати, както и плъг-ин хибрид, и няма причина да смятаме, че предстоящият Шкода Кодиак няма да се предлага със същите опции, макар някои от тях да бъдат актуализирани. Спортната версия РС (RS) също ще остане в гамата, като в сегашния си вид разполага с 261 к.с., ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.4 секунди и достига максимална скорост от 230 км/ч. Слуховете твърдят, че обновеното второ поколение на Шкода Кодиак ще покаже нескрития си облик преди края на годината и ще пристигне при дилърите на Стария континент през 2027 година.
Последвайте ни в Google News
