Дженеръл Моторс (General Motors) и SAIC Motor (SAIC Motor) удължиха съвместното си предприятие в Китай с още 20 години. Извън Китай, SAIC-GM ще започне да изнася автомобили Буик (Buick) в чужбина по-късно тази година.
SAIC-GM ще изнася електрически Буик модели за растеж
Споразумението за 20 години, което удължава партньорството до 2047 г., отбелязва нова глава за SAIC-GM.
Джон Рот, старши вицепрезидент и президент на Дженеръл Моторс Китай, заяви в сряда, че „днешната договорка отразява общата ни увереност в SAIC-GM и дългосрочния му потенциал за растеж“.
Основано преди почти 30 години през 1997 г., SAIC-GM планира да „фокусира вниманието си“ върху марките Буик и Кадилак (Cadillac), за да стимулира растежа в Китай. До 2030 г. SAIC-GM ще представи поне 30 нови енергийни превозни средства, включително плъг-ин хибриди и изцяло електрически модели.
Извън Китай, Рот заяви, че съвместното предприятие вижда „значими възможности за конкуренция на избрани международни пазари“, като Близкия изток, Африка, Южна Америка, Мексико и Азиатско-тихоокеанския регион.
Премиум под-марката на Буик, Electra (Electra), ще бъде крайъгълен камък в плановете за растеж на компанията. В рамките на една година от старта на продажбите си, гамата на Буик Electra вече включва седани, всъдеходи и ванове. Тя предлага и избор от задвижващи системи, включително електрически (EV), плъг-ин хибридни (PHEV) и електрически превозни средства с удължен пробег (EREV).
Моделът E7, който вече е най-продаваното превозно средство на марката, е реализирал над 10 000 бройки през първия си месец на пазара – нов рекорд сред новите енергийни превозни средства от съвместно предприятие в Китай.
Дженеръл Моторс заяви, че Буик Electra E7 (Buick Electra E7) „също така представлява възможностите за растеж на SAIC-GM извън Китай“ и ще бъде първият премиум електрически модел, който ще бъде изнасян в чужбина, започвайки от октомври.
Плъг-ин хибридният всъдеход, базиран на суперархитектурата Xiao Yao (Xiao Yao), разполага с 1.5-литров двигател и електрически мотор със 165 kW.
E7 черпи енергия от батерия с капацитет 32.6 kWh и предлага изцяло електрически пробег по цикъла CLTC от 230 км. Комбинираният му пробег по CLTC достига до 1 630 км.
Вътре, всъдеходът е значително по-модерен и луксозен от автомобилите Буик, с които сме свикнали. Купето разполага с голям 39.6-сантиметров плаващ централен инфоразвлекателен екран, накланящи се седалки с „нулева гравитация“, 39.6-сантиметров заден развлекателен екран, аудио система Dolby Atmos с 20 високоговорителя и дори вграден хладилник.
Последвайте ни в Google News
