Изцяло новият Ауди Q9 (Audi Q9) е по-евтин в Съединените щати, отколкото където и да е по света. Най-големият и луксозен голям всъдеход на Ауди стартира от около 80 700 € в САЩ (директен превод от 87 700 щатски долара), докато в Европа няма държава, където да се продава под 100 000 €. Дори на домашния си пазар, Германия, той е значително по-скъп. Как се стигна дотук? Новият Ауди Q9 навлиза на пазара, за да предизвика сериозни конкуренти като БМВ X7 (BMW X7), Мерцедес-Бенц GLS (Mercedes-Benz GLS) или Кадилак Ескалейд (Cadillac Escalade) в Америка. За да открадне част от техния пазарен дял, Ауди трябваше да предложи цена, която да бъде силен коз в ръкава на Q9. Големият всъдеход на Ауди започва от около 80 700 € в Съединените щати, където БМВ продава X7 за около
Моделът Q9 на Ауди (Audi) позволява на европейските шофьори да променят модела и подписа на предните и задните OLED светлини. Заради американските закони обаче, шофьорите в САЩ могат да превключват светлинните подписи само когато превозното средство е спряло и паркирано. Европейските шофьори имат възможност да ги регулират чрез инфоразвлекателното меню в движение. Освен това, докато Ауди предлага комплектации като Premium, Premium Plus и Prestige за новия Q9, европейският пазар залага на стратегия за поръчка по индивидуални изисквания. Клиентите там имат свободата да избират определени елементи като дървени фурнири или 23-инчови дизайни на джанти, без да заплащат за голям луксозен пакет. В Съединените щати Ауди включва като стандартно оборудване здрави напречни греди за релсите на покрива и фабрично монтиран теглич, способен да тегли до 3 493 килограма. Тези функции се предлагат като самостоятелни опции в Европа.
Ауди Q9 слиза от производствената линия на завода на Фолксваген Груп (Volkswagen Group) в Братислава, Словакия. Това означава, че всяка бройка, която стъпи на американска земя, се сблъсква с митата, наложени от администрацията на Тръмп върху вносните стоки. Въпреки това, за да направи новия Q9 конкурентоспособен на пазар, където БМВ (BMW) X7, Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) GLS и Кадилак Ескалейд (Cadillac Escalade) диктуват правилата от години, Ауди поема значителна част от митата, вместо да ги прехвърля на американските клиенти. Ето защо Ауди Q9 се оказва по-евтин в САЩ, отколкото навсякъде другаде по света.
Последвайте ни в Google News
