Уйгар (Uygar), „професионален мечтател“ от Турция, известен в социалните мрежи като ‘uygarspots’, е обърнал внимание на изцяло новата посока на развитие на БМВ (BMW) и е създал своя визия за несъществуващ модел БМВ X9 M-Sport (BMW X9 M-Sport), който впечатлява с 24-инчови джанти и цвят Frozen Sepia III.
БМВ и ерата Neue Klasse
Водейки ожесточена битка с конкуренти като Ауди (Audi), Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz), но също и Кадилак (Cadillac) и новите играчи като Дженезис (Genesis), баварският производител БМВ стартира революцията Neue Klasse миналата есен с електрическия премиум кросоувър iX3 от второ поколение (NA5).
Една година по-късно вече има редица модели, които са приели тази тенденция, а още повече са на прага да се присъединят към новия етос. БМВ наскоро обяви, че 3-ата серия с двигатели с вътрешно горене ще продължи да разчита на четири- и шестцилиндрови агрегати, като същевременно представи новия M350 xDrive в пълна маскировка по време на тестове в горещо време.
Компанията вече въведе iX3 в производство и търговска реализация, а също така предстои и седанът БМВ i3 от второ поколение (NA0), използващ същата пълна електрическа платформа и облик на Neue Klasse, плюс предстоящ i3 Touring, наред с други компактни луксозни предложения. Допълнителни модели само частично са приели концепцията Neue Klasse, като обновените БМВ 7-а серия (BMW 7 Series) и i7, които са запазили спорния дизайн с разделени фарове и същата платформа като преди, но са сменили интериора с БМВ Panoramic Vision.
Разбира се, налице е и изцяло новият БМВ X5 (BMW X5), който притежава стилистиката на Neue Klasse както отвътре, така и отвън, но запазва архитектурата CLAR, за да предложи не по-малко от пет различни задвижващи системи: бензин, дизел, PHEV, BEV и FCEV. Говорейки за задвижвания, БМВ наскоро позволи на шпионски фотографи да заснемат водещия кросоувър БМВ X7 (BMW X7) от 2028 г., докато преминава тестове на пистата Нюрбургринг Нордшлайфе само преди няколко дни.
Съществува и дебат дали БМВ би могла да добави още по-голям модел кросоувър всъдеход над X7 – така наречения БМВ X9, за който американските дилъри на БМВ открито са поискали да им бъде позволено да се конкурират с американски гиганти като Кадилак Ескалейд (Cadillac Escalade) и Линкълн Навигатор (Lincoln Navigator), плюс японски съперници като Инфинити QX80 (Infiniti QX80) и други.
Визията на дигиталния художник
Няма притеснения, ако БМВ не ни даде X9, членовете на въображаемата гилдия от създатели на дигитално автомобилно съдържание, обитаващи паралелните вселени на автомобилната компютърна графика, ще се погрижат за желанието на сърцето. Наскоро Уйгар, „професионален мечтател“ от Турция, е забелязал изцяло новата посока на БМВ и е представил „Големия брат“, или първия по рода си БМВ X9 (или iX9, ако е електрическа идея).
Първоначално авторът е представил неофициалния, хипотетичен проект в луксозен бронзов оттенък, но той по-скоро е изглеждал като прототип, отколкото като сериен модел. За щастие, дигиталният майстор се е завърнал с несъществуващия вариант БМВ X9 M-Sport, включващ външен цвят Frozen Sepia III и свежи 24-инчови алуминиеви джанти. Този модел вероятно би имал както опции за двигатели с вътрешно горене, така и електрически, предвид затворената или отворена бъбрековидна решетка на Neue Klasse, както и еволюирал облик в сравнение с настоящия БМВ iX3 и новия БМВ X5. И така, какво мислите – да или не?
Последвайте ни в Google News
