Електрическият пикап Шевролет Silverado EV (Chevrolet Silverado EV) за моделната 2027 година се завръща, за да докаже, че електрифицираните камиони също могат да работят усилено. Със своите мощни задвижващи системи, дълъг пробег и полезен набор от функции, той е отличен избор за шофьори, търсещи електрифицирана полезност.
Silverado EV е легитимен претендент в малък, но завладяващ сегмент: електрифицирани пикапи. Подобно на основните си съперници, Silverado EV се отличава с впечатляващи възможности.
Какво ново
Моделът преминава към порт за зареждане NACS (North American Charging Standard) на Тесла (Tesla), което улеснява бързото зареждане по време на пътувания в много станции за бързо зареждане. Версиите RST и LT Max Range са премахнати. Добавен е нов набор от сини и сиви екстериорни цветове. Предлага се опция за вътрешна камера. Отопляемите предни седалки вече са включени в моделите Work Truck (Уорк Трък). Версиите LT и Trail Boss (Трейл Бос) получават отопляеми странични огледала.
Нашите впечатления
За разлика от много пикапи, Silverado EV за 2027 г. има някои наистина впечатляващи „парти трикове“. Ускорението е едно от тях – всяка версия достига от 0 до 100 км/ч за по-малко от шест секунди, а някои са по-близо до четири. Още по-добре, с батерийния пакет Max Range, Silverado EV може да измине почти 800 километра с едно зареждане.
Въпреки всички тези добродетели, този електромобил не е без своите странности. В базовите версии окачването е грубо и не успява напълно да прикрие внушителната маса на Silverado. Версията Trail Boss твърди, че добавя реални офроуд възможности, но ѝ липсва заключващ диференциал.
Решаващият фактор може да бъде ценообразуването. General Motors (General Motors) ревизира първоначалната си стратегия, след като купувачите не реагираха на първоначалната ѝ препоръчителна цена, и миналогодишният Silverado вече започва доста под 60 000 долара. Ако моделът за 2027 г. се придържа към тази територия, Silverado EV представлява силна стойност срещу модели като Ривиан R1T (Rivian R1T).
Тестове на MotorTrend
Silverado EV за 2027 г. губи няколко версии, но все пак предлага много опции. Задвижването на 4 колела е стандартно за всички, а ускорението е равномерно впечатляващо.
Дори най-достъпната версия (Work Truck Standard Range) разполага с впечатляващите 510 к.с. и 664 Нм въртящ момент. Преминаването към батерийни пакети Extended или Max Range повишава въртящия момент до 787 Нм. Според Шевролет ускорението от 0 до 100 км/ч е 5.8 секунди.
Версията LT отключва 605 к.с. и 820 Нм въртящ момент във форма Standard Range. Изборът на Extended Range добавя допълнителни 40 к.с. и 160 lb-ft, достигайки до 645 к.с. и 1037 Нм. За 2027 г. LT вече не се предлага с батериен пакет Max Range.
Въпреки че Шевролет е премахнал миналогодишните модели RST, Trail Boss заема тяхното място на върха. Моделите Trail Boss се предлагат с батерии Extended Range или Max Range, произвеждащи съответно 625 к.с. и 725 к.с. (заедно с 1051 Нм въртящ момент). При нашите тестове Trail Boss Max Range се нуждаеше само от 4.4 секунди, за да достигне 100 км/ч.
Пробег и зареждане
Пробегът е един от най-впечатляващите атрибути на Silverado EV. Масата и формата на големия пикап правят показателите му за ефективност обикновени по стандартите на електромобилите, но Шевролет компенсира разликата с масивни батерийни пакети. Резултатът е, че Silverado EV може да измине дълъг път между зарежданията.
Най-икономичната конфигурация е Work Truck с батериен пакет Max Range, който може да се похвали с пробег от 793 километра, според General Motors. С 769 километра пробег, Trail Boss Max Range не изостава много. Моделите Extended Range постигат оценки между 660 и 682 километра, а Standard Range батерията достига максимум 460 километра.
Скоростите на презареждане варират в зависимост от батерийния пакет с максимална скорост от 350 киловата. Това е по-бързо от повечето конкуренти и достатъчно бързо, за да направи зарежданията по време на пътуване разумни.
General Motors получи достъп до мрежата Суперчарджър (Supercharger) на Тесла през 2024 г., а тазгодишният Silverado EV завършва преобразуването на марката към портове за зареждане NACS. Предлагат се адаптери за зареждане CCS и J1772.
Оценки за безопасност и функции
Silverado EV получи перфектен рейтинг от пет звезди от NHTSA за 2026 г. и 2027 г. се очаква да бъде същата. Шевролет прави всички активни технологии за безопасност стандартни, което се очаква предвид цената на Silverado EV. Всеки модел получава: автоматично аварийно спиране, мониторинг на сляпа зона, асистент за поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол, 360-градусова камера, автоматични дълги светлини, предупреждения за велосипедисти отстрани.
Товарен обем и място в интериора
Silverado EV за 2027 г. се предлага само в една конфигурация: къса каросерия, двойна кабина. Това е типично за сегмента, а дължината на товарния отсек лесно надминава Ривиан R1T. Подобно на R1T и Тесла Cybertruck (Сайбъртрък), Silverado EV има малък преден багажник (303 литра). Пространството за пътниците е изключително; кабината на Silverado е водеща в сегмента по отношение на мястото за краката и на двата реда.
Технологии
Инфоразвлекателна система
Инфоразвлекателната система на General Motors е последователна в цялата гама: 17.7-инчов сензорен екран, работещ с базирана на Андроид (Android) операционна система. Важно е да се отбележи, че системата на General Motors не е съвместима нито с Андроид Ауто (Android Auto), нито с Епъл КарПлей (Apple CarPlay); картите и приложенията са интегрирани нативно.
Други стандартни технологични функции
Други стандартни технологични функции включват: 11.0-инчово цифрово приборно табло, вътрешни и външни електрически контакти, възможност за Уай-Фай (Wi-Fi) хотспот.
Стойност
Стандартни характеристики
Освен включените технологични и безопасни функции, базовите модели Work Truck запазват нещата спартански, но за купувачи, ориентирани към полезността, това е добро нещо.
Налични опции за LT и Trail Boss
Наличните опции за LT и Trail Boss включват: безжично зареждане, отопляеми предни и задни седалки, настройки за памет на водача, камера за товарния отсек, head-up дисплей, Супер Круиз (Super Cruise) режим за шофиране без ръце, спрей покритие за товарния отсек.
Последвайте ни в Google News
