Новият Алфа Ромео C-SUV (Alfa Romeo C-SUV) ще се произвежда в завода в Мелфи, базиран на платформата STLA Medium, и ще предлага множество опции за задвижване. Световната му премиера е планирана за края на 2027 година. Независим дигитален рендер си представя как би могъл да изглежда моделът, използвайки детайла от задната част, показан по-рано от Алфа Ромео, като отправна точка, вместо да се опитва да пресъздаде производствения дизайн.
Новият рендер на Алфа Ромео C-SUV стъпва на официален тийзър на задната част
Новият модел ще се сглобява в същия завод, където Стелиантис (Stellantis) произвежда и други автомобили, базирани на същата архитектура, включително Джип Компас (Jeep Compass), Ланчия Гама (Lancia Gamma) и ДС N°7 (DS N°7). Платформата STLA Medium дава на Алфа Ромео гъвкавостта да разработи гама с различни енергийни източници, въпреки че компанията все още не е разкрила окончателните спецификации или комбинациите от задвижвания, планирани за пускане на пазара.
Всъдеходът може в крайна сметка да замени Тонале (Tonale), въпреки че Алфа Ромео все още трябва да изясни точното му позициониране. C-сегментът остава важен за разширяване на европейските продажби на марката, допълвайки Джуниър (Junior), докато Алфа Ромео работи и по по-големи модели.
Първата визуална подсказка пристигна през юли по време на национална автомобилна среща, когато Алфа Ромео показа изображение, фокусирано изключително върху задната част. Тийзърът разкри тънък светлинен подпис и скулптурирани повърхности на каросерията, предлагайки няколко намека, без да показва общите пропорции или дизайна на предницата.
Тези детайли станаха отправна точка за Simolude, който създаде дигиталната реконструкция. Неговата интерпретация подчертава спортна задна част и приема пропорции, по-близки до тези на кросоувър с купе-силует. Отпред рендерът въвежда по-сложно осветление и много по-агресивен облик, запълвайки зоните, които Алфа Ромео остави скрити в официалния тийзър.
Изображенията предлагат една възможна интерпретация на модел, който Алфа Ромео вече е потвърдила, но те остават независима визия за окончателния му външен вид. Стелиантис е потвърдила завода, платформата и планирания прозорец за премиера, докато стилът, показан в рендера, може да има някои прилики със серийния автомобил. Ще са необходими повече официални подробности, преди окончателният дизайн да стане ясен.
Последвайте ни в Google News
