Следващият електрически всъдеход на Фолксваген (Volkswagen) получава по-познато име, по-елегантен облик и възможност да отстрани недостатъците в пробега и зареждането, които навредиха на ID.4.
Фолксваген ID.4 (Volkswagen ID.4) беше чудесен продукт при първата си поява. Като един от първите достъпни изцяло електрически модели на пазара в САЩ, той осигури на купувачите сравнително лесен начин да преминат към електромобил, без да се налага да преминават през кривата на обучение на Тесла (Tesla) Model Y.
За съжаление, конкуренцията не стоеше на едно място. Модели като Киа (Kia) EV6 и Хюндай (Hyundai) Ioniq 5 пристигнаха с по-добър пробег, по-бързо зареждане и по-модерни технологии, което направи показателите на ID.4 остарели. Първият масов електрически всъдеход на Фолксваген все още беше комфортен и практичен, но неговият пробег и характеристики на зареждане вече не бяха конкурентни.
Новото име и графикът на премиерата
Сега, второто поколение на ID.4 скоро ще пристигне, но няма да използва същото име. Фолксваген заменя табелката ID.4 с по-позната и разпознаваема емблема: ID.Tiguan.
Фолксваген потвърди, че публично ще представи ID.Tiguan в началото на октомври, преди официалния му старт в Европа в началото на 2027 г. Фолксваген на Америка също потвърди пред MotorTrend, че новият електрически всъдеход ще пристигне в САЩ по-късно следващата година, където ще се продава като модел 2028 ID.Tiguan.
Свеж облик и зрял дизайн
Заедно с обявяването на промяната на името, Фолксваген пусна няколко маскирани изображения на предстоящия електрически всъдеход. Новият ID.Tiguan изглежда с по-нисък силует от досегашния ID.4, но все още е ясно, че е всъдеход. Въпреки че има някои прилики със стария ID.4 и бензиновия Тигуан (Tiguan), новият модел има собствен облик.
Част от стилистиката изглежда идва и от по-малкия ID.Cross, който вече се предлага в Европа. Отпред, моделът Фолксваген ID.Tiguan за 2028 г. разполага с нова предна част с тънка LED светлинна лента, свързваща фаровете, докато емблемата на Фолксваген стои на видно място по средата.
Видяната тук маскировка добре прикрива някои от по-малките детайли, но все още се виждат въздухозаборници в долната част на предницата и отвори под фаровете. Не се знае какви версии планира да предложи Фолксваген при старта, но изображенията показват два леко различни дизайна на предната част. Едната версия е с повече части в цвета на каросерията, докато другата използва повече черни елементи за по-здрав вид.
Профилът на ID.Tiguan е изчистен и семпъл. Характерна линия преминава отпред назад, минавайки под страничната линия, което придава на всъдехода издължен профил. Дългият С-стълб, комбиниран с маскировката, прави задницата да изглежда почти като комби. Не смятаме, че това ще е така, след като покритието падне, но ID.Tiguan изглежда по-обтекаем от оригиналния модел.
Изразените арки на колелата помагат на този електромобил да придобие истински всъдеходен вид, докато отзад има две малки, триизмерни овални стоп светлини от всяка страна. Като цяло, обликът изглежда по-зрял от този на ID.4, което би могло да помогне на ID.Tiguan да се открои на все по-наситения пазар на електромобили.
Засега Фолксваген пази в тайна повечето важни детайли. Автомобилният производител не е разкрил изображения на интериора, версии, опции за задвижване, оценки за пробег или данни за зареждане. Тези детайли се очакват по-близо до официалния дебют на ID.Tiguan следващия месец.
Фолксваген ID.Tiguan за 2028 г. има много да доказва. Той трябва да запази комфорта и практичността, които направиха ID.4 привлекателен, като същевременно отстрани проблемите с пробега и зареждането, които позволиха на по-новите конкуренти да излязат напред. Следете MotorTrend за всички подробности за предстоящия Фолксваген ID.Tiguan за 2028 г., когато Фолксваген ги разкрие.
Последвайте ни в Google News
