Киа PV5 Chassis (Kia PV5 Chassis) ще се предлага във Великобритания ексклузивно с батерия Long Range (дълъг пробег) от 71.2 kWh.
Опцията за батерия Long Range е проектирана специално за бизнеси и автопаркове, които трябва да изминават по-дълги разстояния между спирките за зареждане, запазвайки адаптивността на платформата Chassis.
Технически характеристики и възможности за зареждане
Версията Long Range осигурява мощност от 120 kW и поддържа бързо DC зареждане от 10 до 80% само за 30 минути.
При използване на 11 kW AC захранване, пълното зареждане от 10 до 100% отнема шест часа и 30 минути.
По-голямата батерия позволява на операторите по-прецизно да балансират дължината на маршрута, достъпа до зареждане и конфигурацията на превозното средство, когато дефинират своя автомобил.
За автопаркове с по-дълги или по-непредсказуеми дневни маршрути и операции с по-малко удобни възможности за зареждане, тя осигурява по-голям капацитет на батерията в същия компактен базов пакет на Chassis.
Окончателният пробег и полезен товар ще зависят от извършената преработка, спецификацията на превозното средство, оборудването, товара, маршрута и експлоатационните условия.
Ерхан Ерен, директор на направлението Platform Beyond Vehicle (PBV) за Киа Европа, заяви, че клиентите на търговски превозни средства се нуждаят от решения, които отразяват начина им на работа.
Той допълни, че батерията Long Range от 71.2 kWh разширява гъвкавостта на PV5 Chassis, давайки на бизнеса по-голям обхват за балансиране на разстоянието, достъпа до зареждане и изискванията за преобразуване в една компактна електрическа платформа.
Гъвкавост за бизнеса и пазарно представяне
Версията от 71.2 kWh запазва качествата, основни за предложението на Chassis: компактни размери под пет метра, маневреност в градски условия и голям потенциал за преобразуване.
Най-добрият в класа радиус на завиване от 5.5 метра подпомага работата по градски улици, депа, строителни обекти и други ограничени среди, докато откритата задна част на шасито осигурява основа за широка гама професионални надстройки.
Изграден на специално разработената от Киа архитектура E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) за PBV, PV5 Chassis е проектиран да приема специфични за приложението надстройки.
За пазара на Великобритания, официалният партньор за преобразуване на Киа PBV, TGS Automotive Group, може да предостави решения тип лек самосвал (Lightweight Tipper), бордови камион (Dropside) и фургон (Box), монтирани на PV5 Chassis, с редица модулни опции, включително мрежеста клетка (Mesh Cage), системи за предпазване от падане (Fall Arrest Systems), Chapter 8 и сигнални светлини (Beacons).
Превозните средства ще предлагат най-добър в класа полезен товар.
Тези преобразувания са планирани за стартиране през четвъртото тримесечие на 2026 година.
Следователно, клиентите могат да започнат с проектирано от Киа, изцяло електрическо базово превозно средство и да работят със специалист по преобразуване, за да дефинират завършеното превозно средство за предвидената му задача.
Разширяването на батерията следва силното начално европейско търсене на по-широката гама PV5.
През първата половина на 2026 година, PV5 отбеляза 13 116 регистрации и представляваше 37% от продажбите на електрически ванове в C-сегмента в Европа, което го прави най-продавания модел в сегмента.
Чрез разширяване на избора на батерии, Киа разширява обхвата от маршрути, работни цикли и специализирани приложения, които PV5 Chassis може да поддържа.
PV5 Chassis Long Range от 71.2 kWh ще бъде въведен на европейските пазари през 2026 година.
Последвайте ни в Google News
