Когато БМВ (BMW) обяви, че придобива Алпина (Alpina), имаше опасения, че характерът на Алпина може да се изгуби в прехода. В крайна сметка, БМВ вече разполага със собствено спортно подразделение с инженерите от М. Но след като видяхме концептуалния автомобил Vision БМВ Alpina по-рано тази година на Concours d’Eleganza Villa d’Este, всичко си дойде на мястото.
Това беше концепция. Камуфлираният автомобил, който виждате тук, е прототип, предназначен за серийно производство, създаден да се конкурира с Мерцедес-Майбах (Mercedes-Maybach) в сегмента на ултралуксозните седани, като същевременно предлага допълнителна доза спортни характеристики. И засега изглежда добре.
Нашите шпионски фотографи заснеха този голям седан на БМВ извън Нюрбургринг (Nürburgring), което е естествена среда за прототипите на БМВ. На пръв поглед е ясно, че това е Серия 7, но не става въпрос за нова или обновена Серия 7, чакаща своя ред. Този автомобил вече дебютира по-рано тази година.
Може ли това да е дългоочакваният М7? БМВ никога не е произвеждала такъв автомобил, но отговорът е не. Освен всичко друго, БМВ току-що представи M760, който не е пълнокръвен М модел, но вероятно е най-близкото, което някога ще видим до подобен автомобил.
Това ни насочва към Алпина и има две очевидни улики, които ни водят до заключението, че това е новият B7. Вече видяхте предната част, но погледнете внимателно тези тънки горни светлини. Това не са кехлибарени мигачи. Това са жълти дневни светлини, характерен елемент за Алпина от години.
Докато говорим за предната част, какви други промени виждаме спрямо стандартната Серия 7? Общите пропорции са същите и под това имаме предвид, че този водещ седан все още има най-голямата предна престилка. Но B7 ще има собствена интерпретация на голямата решетка.
По-надолу, долната част на предната броня може да има малко по-различна долна решетка. Предната престилка може да се издава малко по-напред, за да подчертае по-агресивния облик.
Няма как да пропуснем агресивния облик отзад. Това е и втората улика за истинската същност на този седан. Овалните накрайници на четворния ауспух недвусмислено подсказват за Алпина.
И тези накрайници не са просто за показ. Въпреки че нищо не е потвърдено, почти сигурно под капака се крие битурбо V8 двигател. Концепцията Vision БМВ Alpina разполагаше с V8 двигател, въпреки че не бяха обявени конкретни детайли. Но някои подробности бяха споделени, когато БМВ обяви новата версия M760.
Този автомобил получава 4.4-литров битурбо V8 двигател, развиващ около 570 к.с. За версията на Алпина, увеличението на мощността е почти сигурно. Въпросът е дали това ще стане само с подобрения на двигателя, или с хибридно задвижване. Засега сме в неведение.
Докато по-голямата мощност е част от целта на Алпина, важно е да се помни, че луксозното излъчване и финесът също са ключови елементи, които разграничават Алпина от ориентираните към спортни характеристики М модели. Ето защо този прототип изглежда почти идентичен със стандартната Серия 7 в профил – няма да откриете голям аеродинамичен пакет или понижаващи пружини, които да снижават седана до земята.
CarBuzz Insight – Защо това е важно:
Почитателите на Алпина без съмнение бяха леко притеснени, когато стана ясно, че БМВ поема управлението, и този B7 ще бъде първият автомобил, по който ще бъдат оценявани усилията на БМВ. Независимо дали харесвате или мразите смелата предна част на Серия 7, обнадеждаващо е да се видят някои от характерните елементи на Алпина, които преминават в новия модел. Единственото, което липсва в момента, е подходящ комплект джанти на Алпина, но предвид степента на камуфлаж на този автомобил, инженерите на Алпина може все още да са в ранни етапи на изпитания.
Тъй като това е първото ни засичане, очакваме пълно представяне някъде през 2027 година, вероятно за моделна година 2028.
Последвайте ни в Google News
