На тазгодишното изложение ЕИКМА (EICMA) в Милано, Италия, Ямаха (Yamaha) представи нов електрически спортен скутер, изграден около изцяло нова специализирана A1 EV платформа. Моделът ще донесе специално ново спортно изживяване при каране, което ще се хареса на тези, които ценят динамичния облик, силните спортни характеристики и авангардната електрическа технология.
Ямаха НМАКС Е (Yamaha NMAX E) за 2027 година е еквивалент на 125-кубиков скутер и пристига с множество технологични функции. Сред тях са новоразработена система на окачването, три режима на каране, функция за заден ход, интелигентно запалване без ключ, нова лека рамка тип „гръбнак“ и много други.
От механична гледна точка скутерът използва рамка тип „гръбнак“. Тя разчита на компоненти на окачването като 33-милиметрова телескопична вилка отпред със 100 мм ход и мотоциклетен тип люлеещо се рамо отзад, съчетано с два амортисьора, които осигуряват 97 мм ход.
Окачването е свързано с 13-инчови алуминиеви джанти, които разполагат със спирачни компоненти. Отпред и отзад са монтирани по един 245-милиметров диск, като и двата диска работят с хидравлични спирачни апарати.
За задвижването на Ямаха НМАКС Е за 2027 година се грижи трифазен синхронен електромотор. Той черпи енергия от фиксирана 50.4V, 70.2Ah литиево-йонна батерия. Моторът развива 10 к.с. (7.5 kW) при 3 500 об/мин и 33.3 Нм въртящ момент при 500 об/мин.
За разлика от други електрически скутери, батерията е фиксирана. При зареждане тя достига от нула до 100 процента за 5.5 часа. Пробегът в режим ECO е около 104 километра. Този пробег се постига чрез максимално възстановяване на енергията, като се подобрява регенеративното спиране за удължаване на дистанцията.
Ямаха НМАКС Е за 2027 година ще бъде наличен при оторизираните дилъри през пролетта на 2027 година в цветови схеми „Avio Blue“ и „Platinum Silver“. За информация относно цената, моля, свържете се с местния дилър.
Последвайте ни в Google News
