Дачия (Dacia) подготвя четвъртото поколение на Сандеро (Sandero), чиято премиера се очаква през пролетта на 2028 година.
Новият Сандеро ще запази размерите на сегашния модел, с дължина от 4.10 метра. Автомобилът ще използва платформата RGMP Small, известна преди като CMF-B, която е залегнала и в основата на Рено Клио (Renault Clio). Външните панели на каросерията обаче ще бъдат изцяло преработени, а предната част ще включва стилови елементи от новия кросоувър Дачия Страйкър (Dacia Striker).
В интериора Сандеро ще разполага с ново табло с текстурирани повърхности и значителни дизайнерски елементи. В същото време Дачия ще запази физическите бутони за управление. Багажникът ще предлага 410 литра товарно пространство.
Най-значимото допълнение ще бъде електрическият Сандеро. Той ще разполага със 107 к.с. електрически двигател Шанхай е-Драйв (Shanghai e-Drive) и 44 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия. Същата задвижваща система ще намери място и в базовата версия на Рено 5 (Renault 5). Според последни източници, електрическият автомобил ще предложи пробег над 400 километра.
Електрическият Сандеро се очаква да започва от около 22 150 €. Сред неговите конкуренти ще бъдат Ситроен ë-C3 (Citroën ë-C3), Фиат Гранде Панда (Fiat Grande Panda) и компактни електрически превозни средства от китайски производители.
Бензиновата версия също ще получи нов двигател: настоящият 1.0-литров TCe с 99 к.с. ще отстъпи място на 1.2-литров агрегат със същата мощност. Освен това, моделът ще предложи по-достъпна пълна хибридна задвижваща система с 1.2-литров трицилиндров двигател със 114 к.с.
Производството на следващото поколение Сандеро е планирано да започне в Мароко през април 2028 година, а продажбите ще стартират през лятото.
Последвайте ни в Google News
