Йозъмa IN 11: Големи подобрения, нов бял цвят и изгодна цена

Електрическият офроуд мотоциклет Йозъмa IN 11 (Yozma IN 11) пристигна с големи подобрения, красив нов бял цвят и изключително ниска цена по време на предварителните продажби. Моделът се предлага с централно разположен двигател с пикова мощност 4800W, 200 Нм въртящ момент, максимална скорост от 72 км/ч и пробег до 88 километра. Захранва се от 52V 27Ah батерия и тежи 61 кг.

В момента Йозъмa IN 11 се предлага на цена от 1 200 € по време на ограничена предварителна продажба, като редовната му цена е 1 480 €. С код RIDERGUIDE може да се получи допълнителни 5% отстъпка при плащане. Предварителните продажби на Йозъмa продължават от 9 до 15 ноември, така че прозорецът е кратък.

Това е готов за каскади електрически мотоциклет с пикова мощност 4800W и максимална скорост 72 км/ч, който се отличава с изчистен бяло-черен облик, напомнящ на щурмовак. Предлага се на цена, по-ниска от много мотоциклети с наполовина по-малка мощност.

Защо Йозъмa IN 11 предизвиква интерес

Моделът IN 11 привлече вниманието още при обявяването си, след като Йозъмa IN10 Pro (Yozma IN10 Pro) получи добри отзиви. Голямата новина е, че Йозъмa запазва същия компактен и достъпен размер като IN 10, но подобрява всичко останало. Йозъмa представя IN 11 като „готов за каскади“ и подкрепя това с четири режима на каране (Eco, Sport, Race и специален режим Stunt), асистент за вдигане на предната гума и задна скорост с един бутон.

Мощност, батерия и пробег на Йозъмa IN 11

IN 11 разполага с централно разположен двигател с пикова мощност 4800W и максимален въртящ момент от 200 Нм, което осигурява максимална скорост от 72 км/ч и възможност за изкачване на наклони до 40 градуса. Този въртящ момент е ключов за забавлението в режим Stunt и с асистента за вдигане на предната гума.

Захранването идва от 52V 27Ah литиево-йонна батерия, която осигурява пробег до 88 километра. Включеното 52V 5A зарядно устройство зарежда батерията от 0 до 100% за около 6 часа, така че нощно зареждане подготвя мотоциклета за пътеката.

Шаси, окачване и спирачки

IN 11 е изграден върху рама от високоякостна стомана с пълно окачване: хидравлично отпред и азотен амортисьор отзад. Предните и задните хидравлични дискови спирачки се грижат за спирането, а мощността се предава към задното колело чрез верига тип 420.

Мотоциклетът се движи на 14-инчово предно и 12-инчово задно колело. Седалищната височина е 749 мм, междуосието е 1100 мм, а пътният просвет е 200 мм. Тежи 61 кг и може да носи до 100 кг. Йозъмa го определя като предназначен само за офроуд употреба.

Други интересни характеристики включват LCD дисплей на регулируемо приборно табло, пълна осветителна система за по-добра видимост, магнитен авариен прекъсвач за незабавно спиране на мотора и водоустойчивост по стандарт IPX6.

Йозъмa IN 11 срещу IN 10: Какво се промени

Новият модел е от същия размерен клас, със същите 14/12-инчови колела и същата рама от високоякостна стомана. Всички промени са в задвижването и електрониката. Пиковата мощност нараства от 2600W на 4800W, въртящият момент се увеличава от 146 на 200 Нм, а батерията преминава от 48V на 52V. Тези подобрения идват с някои компромиси. IN 11 е с 6 кг по-тежък, а максималното натоварване на водача намалява от 120 кг на 100 кг. За по-тежките водачи тази промяна е по-важна от допълнителната мощност.

Подробности за предварителните продажби и доставка

Офертата за предварителна продажба на Йозъмa приключва на 15 ноември, като цената от 1 200 € е с 280 € по-ниска от редовната цена от 1 480 €. Йозъмa също така включва безплатна едногодишна удължена гаранция като подарък с промоцията, плюс доживотна поддръжка на клиенти.

От Йозъмa съобщават, че предварителните поръчки за белия модел, направени между 9 и 15 ноември, ще започнат да се изпращат около 16 ноември, по реда на тяхното постъпване. Черният IN 11 не е част от предварителната продажба. Той се продава за 1 390 € и се доставя от 22 октомври.

В кутията ще намерите мотоциклета, батерията, зарядното устройство, инструменти за сглобяване, педали, ръководство за потребителя и стикери, като кормилото вече е монтирано.

Пълният преглед на IN 11 предстои скоро, с тествани максимална скорост, пробег и спирачни показатели. След като IN10 Pro донесе толкова удоволствие, екипът очаква с нетърпение да види колко по-забавен е този модел по пътеките. Междувременно, ако белият облик на щурмовак ви е спечелил, фиксирайте цената от предварителната продажба, преди тя да приключи.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации