Ауди (Audi) ще отвори поръчки за своя нов модел A2 e-tron (Audi A2 e-tron) за Обединеното кралство през октомври, като цените ще започват от около 37 500 €. Първите доставки до клиенти са насрочени за началото на 2027 година. Компактният електрически модел ще се превърне в новата входна точка към гамата електромобили на Ауди, предлагайки на дилърите по-достъпно електрическо предложение във време, когато премиум производителите се стремят да разширят своя достъпен пазар. Това бележи завръщането на обозначението A2 за първи път от 2005 година и се очаква да замени A1 и Q2 в гамата на Ауди.
Изграден на същата платформа MEB+, която е в основата на Фолксваген (VW) ID.3 и Купра (Cupra) Born, A2 e-tron ще се предлага с четири задвижващи системи със задно предаване, произвеждащи между 170 к.с. и 326 к.с. Налични ще бъдат и три размера батерии с брутен капацитет от 52kWh, 61kWh и 84kWh. В зависимост от конфигурацията, A2 e-tron ще предлага WLTP пробег от 421 до 645 километра.
Моделът с най-голям пробег, разполагащ с 231 к.с., комбинира 84kWh батерия с деклариран пробег до 645 километра. Водещият модел с 326 к.с. използва същата батерия, но осигурява до 629 километра и ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.7 секунди. Ауди твърди, че разходът на енергия от едва 12.8kWh на 100 км прави A2 e-tron най-ефективния сериен модел на марката до момента.
Максималните скорости на DC зареждане варират от 100kW за модела с 52kWh до 183kW за версиите с 84kWh. Ауди посочва времена за зареждане от 10% до 80% между 24 и 29 минути.
Батериите с капацитет 52kWh и 61kWh използват литиево-желязо-фосфатни клетки, докато по-голямата 84kWh единица е с никел-манган-кобалтова химия.
Ауди цели по-широка клиентска база за електромобили
Изпълнителният директор на Ауди, Гернот Дьолнер (Gernot Döllner), заяви, че клиентите им искат електромобилност, която впечатлява в ежедневието. Той добави, че A2 e-tron е тяхното обещание да доставят точно това – ефективен, компактен и прецизно проектиран до последния детайл. По думите му, правят навлизането в електрическия свят на Ауди по-лесно и актуално от всякога.
Автомобилът има коефициент на челно съпротивление от 0.24, подпомогнат от до голяма степен затворено дъно, контролируем вход за охлаждане, аеродинамични колела и елементи на калниците, предназначени да намалят турбуленцията.
Въпреки компактните си размери, моделът разполага с междуосие от 2.77 метра и осигурява обем на багажника от 396 литра, който нараства до 1 336 литра при сгънати задни седалки. Предно отделение за съхранение от 13 литра е монтирано във версиите с 231 к.с. и 326 к.с.
Стандартните технологии в купето включват 11.9-инчов (302 мм) Ауди виртуален кокпит плюс и 12.8-инчов (325 мм) извит MMI тъчскрийн. Инфоразвлекателната система включва гласов асистент с изкуствен интелект на Ауди и маршрутен планер за e-tron.
Адаптивен круиз контрол, система за аварийно спиране, асистент за избягване на препятствия, паркинг сензори и камера за заден ход са сред стандартните системи за подпомагане на водача.
Опционалното двупосочно зареждане позволява на автомобила да захранва външни устройства чрез технологията vehicle-to-load (V2L). Възможността vehicle-to-home (V2H) също ще бъде налична на избрани пазари със съвместимо оборудване за зареждане.
A2 e-tron ще се произвежда заедно с Ауди A3 (Audi A3) с двигател с вътрешно горене във фабриката на Ауди в Инголщат. Пълните спецификации и цени за Обединеното кралство за отделните версии ще бъдат потвърдени при отварянето на поръчките.
Последвайте ни в Google News
