Audi RS e-tron GT Performance (Audi RS e-tron GT Performance) е най-мощният сериен автомобил, създаван някога от Ауди. Двумоторна система с 680 кВ мощност го изстрелва до 100 км/ч за 2.5 секунди. Напредничавото активно окачване елиминира накланянето на каросерията, както и потъването и повдигането на предницата и задницата. Високотехнологичната 850-волтова архитектура дава възможност за свръхбързо зареждане с прав ток до 320 кВ. Водещият модел представя бъдещото инженерство на Ауди в първокласна комплектация.
Доскоро се смяташе, че технологиите от Mercedes-Benz S-Class ще достигнат до масовите автомобили след десетилетие. През последните години обаче, разпространението на автомобилни технологии уверено премина към концерна Volkswagen. Няма да откриете активно окачване и триизмерен звук в обикновен VW Golf, но погледнете по-нагоре в гамата и ще видите, че водещите модели на Porsche и Audi тихо въвеждат новости със светкавична скорост.
Често запазени за най-високия клас електромобили на марката поради ограничения в платформата и инженерното изпълнение, разходите, които двете марки са понесли в стремежа си да създадат най-впечатляващите технологии в историята си, са меко казано значителни. Печеливш от това уравнение е потребителят, който вече може да закупи автомобили като този Audi RS e-tron GT Performance, зад чийто волан прекарах последната седмица. В гамата има автомобили, които докосват сърцето повече от електромобил, но не съм сигурен, че Ауди някога е създавало по-добър цялостен автомобил.
С начална цена от около 185 000 € (преди пътните такси), Audi RS e-tron GT Performance е най-бързият и най-мощен сериен автомобил, създаван някога от Ауди. Двумоторният електромобил развива 680 кВ мощност (със система за бърз старт) и общ въртящ момент от 999 Нм, което дава ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунди (със система за бърз старт).
Ключови данни за Audi RS e-tron GT Performance
Преди да навлезем в прегледа, ето основните данни за автомобила: Задвижването е на четирите колела quattro с двустепенна планетарна предавателна кутия. Мощността достига 680 кВ (с активирана система за бърз старт). Въртящият момент е 409 Нм отпред и
Последвайте ни в Google News
