БИД Да Хан: Първи поглед към новия водещ луксозен електромобил

БИД (BYD) показа първи изображения на Да Хан (Da Han), нов водещ луксозен електрически седан, оборудван с ултрабързата си система за светкавично зареждане Flash Charging.

Кога БИД ще представи водещия електромобил Да Хан?

БИД започва сериозна офанзива. Като част от гамата нови автомобили, оборудвани с обновената батерия Blade Battery 2.0 и система за светкавично зареждане Flash Charging, производителят се готви да представи още един водещ електромобил.

Да Хан (Da Han), чието име означава „Велик Хан“, е първият водещ седан от D-сегмента в гамата Dynasty на БИД. Очаква се моделът да пристигне на пазара през третото тримесечие като братски модел на всъдехода Да Тан (Da Tang), чието име означава „Велик Тан“.

След като отвори предварителните поръчки за Да Тан (Da Tang) на автомобилното изложение в Пекин през април, Лу Тиан, генерален мениджър на серията Dynasty на БИД, заяви, че моделът е събрал над 100 000 предварителни заявки преди официалното си представяне по-късно този месец.

След водещия всъдеход със седем места, БИД ще представи и версия седан. Тиан показа първи официален поглед към новия луксозен електромобил в неделя, описвайки Да Хан като „просторен и луксозен седан от D-сегмента“.

Въпреки че БИД все още не е разкрил други подробности за новия водещ електромобил, знаем, че той ще използва обновените батерии Blade Batteries на компанията и технологията за светкавично зареждане Flash Charging.

На едно от изображенията новият модел е показан включен в зарядна станция на БИД. За пълно презареждане, от 10% до 97% капацитет, са необходими само 9 минути, което е около 30% до 50% по-бързо от средния електромобил.

Подобно на всъдехода, седанът Да Хан се очаква да се предлага с изцяло електрически и плъгин хибридни (DM-i) задвижващи системи.

С новите си батерии Blade Batteries, всъдеходът Да Тан предлага изцяло електрически пробег по цикъла CLTC до 950 километра. Моделът се предлага с варианти с един и с два електрически двигателя. Версията с един двигател осигурява до 496 к.с., докато вариантът с два двигателя предоставя обща мощност от 784 к.с.

Интериорът вероятно ще изглежда почти идентичен с този на всъдехода, с множество дигитални екрани и премиум допълнения като накланящи се седалки с „нулева гравитация“ и вграден хладилник.

Началните цени за предварителни поръчки на всъдехода Да Тан в Китай започват от 250 000 юана (около 34 000 €), така че седанът вероятно ще бъде на подобна, ако не и малко по-ниска цена.

Очаква се БИД да представи Да Хан през третото тримесечие на 2026 година, така че скоро ще научим повече. Следете за актуална информация.

Входният текст е политика за поверителност и управление на бисквитки. В него няма автомобилна статия за преразказване.

Моля, предоставете английска статия за автомобили или мотоциклети, която да преразкажа. В момента входният текст съдържа само информация за бисквитки и поверителност, което не е автомобилна новина.

(Няма статия за преразказване. Предоставеният текст съдържа само настройки за бисквитки и поверителност, които трябва да бъдат игнорирани според правилата.)

Предоставеният текст не е автомобилна или мотоциклетна статия, а информация за бисквитки и политики за поверителност. Според зададените правила, трябва да спра веднага при наличието на такъв тип съдържание.

Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност. Няма статия за преразказване.

Предоставеният текст съдържа единствено информация, свързана с настройки на бисквитки и политики за поверителност. В него не е открита автомобилна или мотоциклетна статия, която да бъде преразказана според зададените изисквания.

Предоставеният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна или мотоциклетна статия. Моля, предоставете статия, за да я преразкажа.

Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, без действителен текст на статия. Моля, предоставете чист текст на статия, за да мога да изпълня задачата.

Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не статия. Няма съдържание за преразказване.

В предоставения текст не е открита статия за преразказване. Съдържанието е изцяло свързано с бисквитки и политики за поверителност.

Предоставеният текст не съдържа статия, а само информация за бисквитки и политики за поверителност. Моля, предоставете валидна статия за преработка.

Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, без статия за преработка.

Предоставеният текст съдържа само информация относно събиране на данни, бисквитки и политики за поверителност от различни рекламни партньори. Не е открита статия за автомобили или мотоциклети, която да бъде преразказана според зададените правила.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации