БМВ (BMW) изглежда е изправено пред приятно предизвикателство. След по-силен от очакваното интерес към електрическите си автомобили от следващо поколение, германският производител според съобщения изтегля напред представянето на изцяло новия електрически седан БМВ i3 (BMW i3), за да се възползва от нарастващото търсене на клиенти. Според доклад на германско издание, БМВ ще започне да приема поръчки за специална версия „1st Edition“ на i3 в Германия тази седмица – месеци по-рано от първоначално планираното. Преди това компанията е възнамерявала да отвори книгите за поръчки през есента, но ентусиазмът около новата електрическа Серия 3 е предизвикал по-бързото въвеждане. БМВ i3 е вторият модел, изграден върху специализираната електрическа платформа Neue Klasse на производителя, след наскоро представения електрически всъдеход iX3 (BMW iX3). Според съобщенията, интересът към седана е изключително силен още от премиерата си през март, като търсенето идва не само от Европа, но и от Китай, където моделът беше показан по време на световната си премиера.
БМВ i3 50 xDrive води представянето
При представянето си БМВ очаква да предложи една единствена версия: i3 50 xDrive. Електрическият седан със задвижване на четирите колела разполага със система с два електромотора, генерираща 469 к.с. (345 кВт) и 645 Нм въртящ момент. Енергията идва от акумулаторна батерия с използваем капацитет от приблизително 107–108 кВтч. Благодарение на шестото поколение електрическа задвижваща технология на БМВ, включваща новоразработени цилиндрични акумулаторни клетки и усъвършенствана 800-волтова архитектура, i3 обещава впечатляващи спортни характеристики и ефективност. Предварителните оценки предполагат, че i3 50 xDrive може да предложи пробег от около 708 километра по ЕРА. БМВ също така е посочило максимален пробег до 900 километра при по-малко строги стандарти за изпитване, въпреки че окончателните хомологирани данни все още не са потвърдени.
Свръхбързо зареждане до 400 кВт
Една от отличителните черти на i3 е неговата възможност за зареждане. 800-волтовата система поддържа бързо DC зареждане до 400 кВт, което позволява на акумулаторната батерия да се презареди от 10% до 80% за приблизително 21–22 минути. БМВ заяви, че електрическата технология от шесто поколение осигурява съществени подобрения в скоростта на зареждане, енергийната ефективност и цялостните динамични възможности в сравнение с моделите от настоящото поколение. i3 ще предлага и стандартна функция за подаване на ток към външни консуматори (V2L), което позволява на собствениците да захранват външни устройства като инструменти, уреди и електронно оборудване директно от високоволтовата батерия на автомобила. Мощността през порта за зареждане е до 3,7 кВт.
Очакват се още версии по-късно
Въпреки че i3 50 xDrive ще бъде първата налична версия, БМВ очаква да разшири гамата с допълнителни версии в бъдеще. Те вероятно ще включват модели със задно задвижване с по-малки акумулаторни батерии, предлагащи по-ниски цени и още по-голяма ефективност.
Производството стартира в Мюнхен този август
Въпреки по-ранното начало на приемане на поръчки, сроковете за производство според съобщенията остават непроменени. БМВ планира да започне производството на i3 през август в историческия си завод в Мюнхен, дълго свързван с производството на конвенционалната Серия 3. За северноамериканските клиенти новият електрически седан ще пристигне със стандартен порт за зареждане NACS, подобен на Тесла (Tesla), като ще бъде включен и CCS адаптер. Продажбите в САЩ се очаква да започнат през 2027 година, въпреки че подробности за цените все още не са обявени. Със силното търсене, което вече се натрупва преди производството, БМВ i3 се оформя като един от най-важните модели в преминаването на компанията към следващото поколение електрически автомобили.
БМВ (BMW) ще започне по-рано приемането на поръчки за своя модел i3, тъй като търсенето на електрическата Серия 3 продължава да расте.
Последвайте ни в Google News
