БМВ M5 (BMW M5) за 2027 година предлага напълно ново превъплъщение на наследството на спортните седани на марката.
Новаторството се дължи на зареждащата се хибридна задвижваща система, включваща електрически двигател и батерия с капацитет 14.8 кВтч, която добавя мощност и осигурява до 46.67 километра пробег само на електричество, според оценките на ЕРА. Доказан битурбо V-8 двигател изпълнява ролята на носител на наследството; заедно с електрическия двигател, М5 разполага със 717 к.с., които се предават към четирите колела чрез стандартно задвижване на четирите колела. Важно е да се отбележи, че комплектацията M Driver’s отключва максимална скорост от 306 км/ч.
Цялата тази мощност обаче носи със себе си сериозна тежест, като М5 накланя везните до 2382 килограма. Въпреки че ускорява, спира и завива по начин, достоен за емблемата M5, масата му
БМВ M5 (BMW M5) предлага обемно пространство за багаж. Обемът на багажника е 481 литра, което позволява да се поберат шест пътнически куфара. Със сгънати задни седалки пространството е достатъчно за общо двадесет куфара.
Инфоразвлекателна система и свързаност
Инфоразвлекателната система разполага с 14.9-инчов (37.8 см) сензорен екран. Тя поддържа Bluetooth връзка, безжични Apple CarPlay и Android Auto. За аудио изживяване се грижи озвучителна система Bowers & Wilkins с 18 високоговорителя.
Системата работи с последната версия на софтуера iDrive 8.5 на БМВ. Допълнителни функции за свързаност, като видео стрийминг и игри, са налични, но могат да се използват само когато автомобилът е паркиран. Стандартното оборудване включва също проекционен дисплей, гласова навигация и един 12-волтов електрически изход.
Системи за безопасност и асистенция на водача
БМВ M5 предлага множество стандартни системи за подпомагане на водача, включително автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, както и система за предупреждение при напускане на лентата с асистент за поддържане на пътната лента и наблюдение на мъртвата зона. По-усъвършенствани функции, сред които режимът за автономно шофиране на БМВ (hands-free driving), се предлагат като част от опционалния пакет Driving Assistant Professional, който включва и адаптивен автопилот.
За повече информация относно резултатите от краш тестовете на M5, заинтересованите могат да посетят уебсайтовете на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) и на Института за пътна безопасност (IIHS).
Гаранция и поддръжка
Гаранционните условия на БМВ и безплатната планирана поддръжка са в средните нива за луксозния сегмент.
Ограничената гаранция е за четири години или 80 000 километра, като същата покрива и задвижващия механизъм. Безплатната поддръжка важи за период от три години или 58 000 километра.
Резултати от тестове и технически данни
Всяка година подлагаме стотици автомобили на нашите строги тестове. Ако данните се отнасят за различен модел, това е защото автомобилът не е променян от последния ни тест и резултатите остават актуални.
Моделът БМВ M5 за 2025 година е седан с четири врати и пет места, използващ предно разположен двигател и преден електромотор, със задно или задвижване на всички колела. Базовата му цена започва от около 113 400 €, а тестваният вариант достига около 134 500 €.
Задвижването се осигурява от V-образен осемцилиндров двигател с два турбокомпресора и междинно охлаждане, с 32 клапана, генериращ 577 к.с. и 750 Нм въртящ момент. Към него е добавен променливотоков електромотор с 194 к.с. и 281 Нм. Комбинираната мощност на хибридната система е 717 к.с. и 1000 Нм. Електрическият компонент се захранва от 15-киловатчасова литиево-йонна батерия, която се зарежда с вградено зарядно устройство от 7.4 киловата. Предавателната кутия
Цената на БМВ Серия 8 Гран Купе (BMW 8-Series Gran Coupe) за 2026 година ще стартира от около 89 500 евро.
Разход на гориво по EPA
Комбинираният разход на гориво ще бъде между 9,8 и 12,4 литра на 100 километра.
Автомобилното издание Car and Driver (C/D) отбелязва, че БМВ Серия 8 Гран Купе за 2026 година съчетава облик и динамика по луксозен начин, който днес рядко се среща.
Последвайте ни в Google News
