Фолксваген (Volkswagen) се готви да представи нов електрически всъдеход от начално ниво, който ще се позиционира под ID.4. С наближаващото му представяне, в интернет изтекоха изображения на ID. Cross, разкриващи новия му облик.
Фолксваген ID. Cross е достъпен електрически всъдеход
Ново поколение електрически автомобили на Фолксваген ще започне да навлиза на пазара тази година, включително изцяло електрически версии, базирани на някои от най-продаваните му модели, като Поло (Polo) и T-Cross.
ID. Cross е по същество електрическата алтернатива на T-Cross, най-продавания всъдеход на Фолксваген в Европа. Първите ни впечатления от електрическия всъдеход от начално ниво бяха на автомобилното изложение в Мюнхен през септември, след като Фолксваген показа концепцията ID. Cross Concept.
Андреас Миндт, ръководител на облика във Фолксваген, заяви, че новият силует се основава на три стълба: стабилност, симпатичност и това, което той нарича „тайната съставка“, която ще присъства във всички предстоящи електрически автомобили от начално ниво.
Германският производител се върна към корените си, черпейки елементи от облика на някои от най-популярните си модели за всички времена, като Голф (Golf) и Минибус (Minibus), за да създаде изцяло новия силует.
С дължина от 4 161 мм, широчина 1 839 мм и височина 1 588 мм, както и междуосие от 2 601 мм, този по-достъпен електрически всъдеход е приблизително със същите размери като актуалния Фолксваген T-Cross.
Въпреки че все още е компактен всъдеход, Миндт обещава, че ще се усеща по-голям отвътре като „универсален автомобил“ с 475 литра товарен обем, което е с 20 литра повече от T-Cross. И това не включва допълнителния 22-литров преден багажник.
Интериорът е базиран на най-новия облик на Фолксваген, който ще направи своята премиера в предстоящите му модели от начално ниво, включващ 330-милиметров централен инфоразвлекателен екран и 279-милиметров дисплей за водача.
Фолксваген обяви миналия месец, че ID. Cross ще се предлага с два пакета батерии: 37 kWh литиево-желязо-фосфатна (LFP) и 52 kWh никел-манган-кобалтова (NMC), осигуряващи пробег по WLTP до 436 км. Моделът ще бъде базиран на същата платформа MEB+ като ID. Polo, с три нива на мощност: 85 кВт (114 к.с.), 99 кВт (132 к.с.) и 155 кВт (207 к.с.).
Ще се предлага в следните комбинации:
Версия ID. Cross Trend: стандартно с 85 кВт (114 к.с.) и 37 кВтч батерия.
Версии ID. Cross Life и ID. Cross Style: стандартно с 99 кВт (132 к.с.) и 37 кВтч батерия.
Версии ID. Cross Life и ID. Cross Style: по избор със 155 кВт (207 к.с.) и 52 кВтч батерия.
При DC зареждане до 90 кВт, зареждането от 10% до 80% се очаква да отнеме около 27 минути за варианта с 37 кВтч батерия. Батерията от 52 кВтч, с 105 кВт DC зареждане, се зарежда за около 24 минути.
Версията с 52 кВтч батерия ще може да тегли ремаркета с тегло до 1 200 кг по наклон от 8%, което я прави идеална за малки лодки, мотоциклети и други.
След като ID. Cross вече е във финалните етапи на изпитанията си преди официалното му представяне през есента на 2026 година, получаваме по-ясна представа за електрическия всъдеход от начално ниво.
Както наскоро потвърдиха шпионски снимки (чрез Auto Express), производствената версия ще остане почти идентична с концепцията ID. Cross Concept (въпреки най-добрите опити на Фолксваген да я скрие).
Според Фолксваген, началната цена на ID. Cross ще бъде около 28 000 €, позиционирайки го под ID.4 в гамата на Фолксваген.
След като в сряда представиха новия ID.3 Neo, първия „истински Фолксваген“, в интернет изтекоха изображения и на друг електрически автомобил на Фолксваген.
Изображенията, публикувани в CocheSpias, показват електрическия всъдеход, заснет в нещо, което изглежда като промоционален видеоклип. На заден план се виждат надписът „ID. Cross“ и оборудване за видео продукция.
Започвайки с ID.3 Neo и ID. Polo, Фолксваген въвежда нова система за наименования на бъдещите си електрически автомобили. Новите електрически модели връщат физическите бутони и други удобства, базирани на обратната връзка от клиентите, заедно с по-голям пробег, по-бързо зареждане и по-интелигентни технологии, тъй като Фолксваген се стреми да си върне купувачите.
Фолксваген ще представи ID. Cross това лято, след като ID. Polo, първият модел от начално ниво на марката, ще излезе в продажба в края на април.
За купувачите в САЩ Фолксваген не е потвърдил дали ID. Cross ще бъде представен там. Като се има предвид, че е предназначен за европейски клиенти и актуалният T-Cross не се продава в САЩ, не бива да се възлагат големи надежди.
Последвайте ни в Google News
