Марката Харли-Дейвидсън (Harley-Davidson) е известна с производството на тежки круизъри и туристически мотоциклети, способни да изминават дълги разстояния. Въпреки това, не всеки модел е създаден за магистрални пътувания. Някои машини като Road King (Роуд Кинг) или Street Glide (Стрийт Глайд) са сред най-добрите в този клас.
Мотоциклетите Sportster S (Спортстър S) и Nightster (Найтстър) си поделят първото място за моделите на Харли-Дейвидсън с най-малък резервоар за гориво, с вместимост от 11.7 литра. Street Bob 114 (Стрийт Боб 114) предлага малко повече обем, но е плътно зад тях с 13.25 литра, което го прави следващата най-малка опция за ездачи, търсещи малко по-голям пробег. Спортстър S и Найтстър леко се отклоняват от традиционната рецепта на Харли-Дейвидсън, но те говорят за насочването на марката към модерен облик, авангардни технологии и ориентирано към динамиката каране.
Спортстър S: Голяма динамика, малък резервоар
Спортстър S не се опитва да се представя за нещо друго. Създаден като „джобна ракета“, той се задвижва от течно охлаждания V-twin двигател Revolution Max 1250T (Революшън Макс 1250Т) на Харли, който генерира впечатляващите 121 к.с. и 126 Нм въртящ момент. Не всичко обаче е само мощност; самият двигател служи и като част от шасито на мотоциклета, което от своя страна поддържа ниско теглото и придава на Спортстър S пъргаво усещане.
Въпреки че резервоарът му от 11.7 литра е най-малкият в гамата на Харли, той успява да балансира доста добре динамиката и разхода на гориво.
Найтстър: Забавление за всеки ден
Макар и също част от спортната гама на Харли, Найтстър възприема малко по-умерен подход към живота. Задвижван от по-малкия двигател Revolution Max 975T (Революшън Макс 975Т), той произвежда 91 к.с. и 98 Нм въртящ момент, достатъчно да поддържа адреналина, като същевременно предлага по-достъпно каране. Резервоарът с форма на фъстък, графиките в ретро стил и двата външни амортисьора отдават почит на десетилетия история на Спортстър, докато по-ниската му маса от 219 кг и седалищна височина от 688 мм го правят един от най-удобните за управление модели.
Подобно на Спортстър S, Найтстър разполага с 11.7-литров резервоар, но изпреварва по ефективност поради по-ниското си тегло. С прогнозен разход от 4.5 л/100 км, той увеличава пробега си до близо 257 километра. Този допълнителен пробег прави Найтстър солиден избор за ездачи, които искат да го използват като ежедневен мотоциклет или за разходки през уикенда. Не бъркайте по-малкия двигател с компромис, тъй като мотоциклетът все още предлага стабилни спортни характеристики.
Последвайте ни в Google News
