Нови шпионски снимки разкриват предстоящото обновяване на Хюндай Санта Фе (Hyundai Santa Fe), което ще донесе значителни промени в облика и механиката. Очаква се моделът да претърпи една от най-радикалните актуализации в средата на жизнения си цикъл в най-новата история на Хюндай (Hyundai).
От поляризиращ към изискан: Новата стилистична посока
Въз основа на ранни шпионски кадри и рендери, всъдеходът ще включи най-новия дизайнерски език на Хюндай, наречен „Изкуство от стомана“ (Art of Steel), показан за първи път при следващото поколение НЕКСО (NEXO).
Ключовите промени включват преработена предна част с по-тънки фарове и странично монтирани дневни светлини, които заменят сегашната масивна конфигурация. Очаква се по-изискана четирилентова радиаторна решетка с по-изчистена интеграция, отдалечавайки се от вдъхновения от Ленд Роувър (Land Rover) здрав облик. Страничните части на каросерията ще бъдат по-елегантни с хоризонтална формовка, която подчертава широчината вместо обема. Отзад ще има вертикални задни светлини, свързани с хоризонтална спирачна светлинна лента по цялата широчина, плюс преместен номер за по-луксозно усещане. Матов предпазен елемент и гланцови черни акценти ще балансират между здравина и изтънченост.
Цялостният ефект е по-малко обемиста и по-аеродинамична стойка, придавайки на Санта Фе премиум всъдеходен вид, по-близък до Тусон (Tucson) и дори водещия модел на Хюндай – Палисейд (Palisade).
Защо промяната в облика е важна
Настоящият здрав, вдъхновен от офроуда облик на Санта Фе имаше за цел да го отличи на претъпкания пазар на средноразмерни всъдеходи. Вместо това, той отблъсна купувачите, които предпочитаха по-елегантния облик на конкуренти като Киа Соренто (Kia Sorento) или Тойота Хайлендър (Toyota Highlander). С продажби, които постоянно намаляват до началото на 2025 г. – дори след въвеждането на хибрида – обновяването представлява критичен шанс за Хюндай да си върне клиентите.
Чрез привеждането на Санта Фе в съответствие с по-модерната дизайнерска философия на Хюндай, обновяването трябва да разшири привлекателността му, особено сред семействата и градските шофьори, които искат стилен, но практичен всъдеход.
Механично подобрение: Поправка на трансмисията
Наред с освежаването на облика, Хюндай потвърди сериозно механично подобрение: всички Санта Фе модели с 2.5-литров турбо двигател ще се откажат от спорната осемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител (DCT) в полза на автоматична трансмисия с хидротрансформатор. Този ход идва след години на оплаквания от потребители относно тласъци при ниска скорост, груби превключвания и гаранционни искове.
Тази актуализация ще се приложи и за Хюндай Санта Крус (Hyundai Santa Cruz), който споделя същата задвижваща система. Хибридният Санта Фе ще продължи да използва своя 1.6-литров турбо двигател и плавна шестстепенна автоматична трансмисия.
График на представяне
Обновеният Хюндай Санта Фе моделна година 2027 се очаква да дебютира в края на 2026 или началото на 2027 г., като новата автоматична трансмисия с хидротрансформатор и освеженият облик ще бъдат основните акценти.
Последвайте ни в Google News
