Най-продаваният модел на Хюндай (Hyundai) е компактният всъдеход Tucson и то с голяма преднина. В края на миналата година марката е реализирала над 230 000 броя от него в САЩ. На второ място е компактният седан Хюндай Elantra (Hyundai Elantra) с почти 150 000 продажби. Освен това, продажбите на Tucson отбелязаха бум през 2025 г., с близо 30 000 повече в сравнение с 2024 г. Досега тази година (до април) продажбите остават силни, почти изравнени с тези от 2025 г. За да запази инерцията, Хюндай освежава гамата на Tucson с по-стилна хибридна версия и някои по-достъпни предложения.
Прегърнете тъмнината
На върха на гамата на хибридния Tucson стои версията Night. Тя по същество е идентична с версията Limited, но получава черни акценти навсякъде. Сред тях са черна радиаторна решетка, черна облицовка на долната част на бронята, черни лайстни на прозорците, черни капаци на огледалата и черни джанти. Тези джанти са с диаметър 482.6 мм. Вътре, Хюндай променя и тавана, който също е черен. Цветовите опции за каросерията също са монохромни. Клиентите могат да избират между Ash Black, Creamy White Pearl и Ecotronic Gray.
Препоръчителната цена на дребно за Tucson Hybrid Night започва от около 39 200 €, а с таксата за доставка достига около 40 600 €. Това го прави с около 460 € по-скъп от версията Limited, но пък предлага по-малък избор от външни цветове и много черни елементи. Все пак, резултатът е доста внушителен облик за базовия хибриден Tucson.
Платете само за нужните задвижващи колела
Макар че версията Night добавя стил, според нас най-интересните допълнения към гамата на Tucson са новите версии SE и SEL, и то заради това, което премахват. Те вече се предлагат стандартно с предно предаване, вместо със задвижване на четирите колела. Това може да изглежда като орязване на оборудването, но тези версии с предно предаване получават съществена отстъпка в цената.
Началната цена за версията SE на Хюндай (Hyundai) Tucson Hybrid е 30 950 долара, като с таксата за доставка от 1 600 долара крайната сума достига 32 550 долара. За сравнение, сегашният вариант със задвижване на всички колела започва от 34 050 долара. Така изборът на предно предаване ще донесе спестяване от около 1 500 долара. Версията SEL с предно предаване стартира от 32 400 долара, или 34 000 долара с таксата за доставка. Задвижването на всички колела при SEL отново е по-скъпо с 1 500 долара, достигайки 35 500 долара. Превърнати в евро, тези цени започват от приблизително 30 000 € за SE FWD до около 32 800 € за SEL AWD.
Важно е да се отбележи, че двигателят и предавателната кутия остават непроменени. Под капака работи същият 1.6-литров хибриден четирицилиндров турбо двигател с 231 к.с. и 367 Нм въртящ момент, съчетан с шестстепенна автоматична предавателна кутия. Така че купувачите няма да загубят нищо освен задвижващите задни колела.
Освен това, вариантът Tucson Hybrid с предно предаване може да се окаже по-икономичен от този със задвижване на всички колела. Хюндай все още не е обявил официални данни за разхода на гориво, но неговият роднина, Киа (Kia) Sportage Hybrid, отчита 5.7 л/100 км смесен разход за версията с предно предаване (с 0.1 л/100 км повече от модела за 2026 г.), спрямо 6.7 л/100 км за варианта със задвижване на всички колела. В зависимост от версията, Tucson Hybrid със задвижване на всички колела постига между 6.2 л/100 км и 6.5 л/100 км смесен разход.
От Хюндай съобщават, че моделите от комплектация Night вече са налични в дилърските центрове. Не е посочена конкретна дата за наличността на версиите SE и SEL с предно предаване, но ако не са пристигнали до момента, те трябва да се появят през следващите няколко месеца, тъй като са модели от 2026 година.
Последвайте ни в Google News
