Ако търсите луксозен спортен седан, който няма да изисква от вас месечни вноски колкото ипотека, или да ви кара да се чудите дали повреден турбокомпресор няма да унищожи двигателя ви, Инфинити Q50 (Infiniti Q50) от моделните години 2014 или 2015 може да е точно това, което търсите.
Като последния спортен седан на Инфинити с атмосферен двигател, моделът съчетава мощен V6 с динамично шаси и наистина луксозен интериор. Още по-добре, той осигурява надеждност за всеки ден, която поддържа ниско ниво на стрес при притежание, докато цените на употребяваните екземпляри са паднали до изгодни нива.
Защо да пропуснете турбо версията
Всеки, който търси максимална стойност за парите си, би трябвало да обърне внимание на Инфинити Q50 Red Sport 400 (Infiniti Q50 Red Sport 400). Неговата 400 к.с. версия на 3.0-литровия V6 двига
Моделите Инфинити Q50 (Infiniti Q50) от 2014 и 2015 година със задно предаване и 3.7-литров двигател предлагат интересна възможност на пазара за употребявани автомобили. Според данните, най-ниската цена за модел от 2015 година е около 6 130 €, средната достига 12 430 €, а най-високата – 19 990 €. Пазарната тенденция за тези автомобили е възходяща.
На какво да обърнете внимание
Като се има предвид възрастта им и липсата на статус на колекционерски автомобил, повечето Инфинити Q50 от 2014 и 2015 година на пазара на употребявани автомобили са натрупали значителен пробег. Това обаче не бива да отблъсква купувачите. 3.7-литровият V6 двигател е известен като един от най-издръжливите съвременни агрегати на Нисан (Nissan), а Q50 като цяло се представя добре в данните за дългосрочна експлоатация. РипеърПал (RepairPal) му дава оценка за надеждност четири от пет звезди, което е над средното, и отчита, че годишните му разходи за ремонт са по-ниски от средните за класа. Моделът от 2015 година е малко по-надежден от този от 2014 година, като Джей Ди Пауър (JD Power) го оценява със 79 от 100 точки, спрямо 72 за предходната година.
Това не означава, че тези автомобили нямат никакви проблеми. КарКомплантс (CarComplaints) посочва моделната година 2014 като най-проблематична за Q50 като цяло, което е очаквано за годината на представяне на модела. Въпреки това, броят на докладваните проблеми остава сравнително скромен в сравнение с много конкуренти. Често срещани оплаквания включват преждевременно износване на спирачките, проблеми с инфоразвлекателната система и случайни затруднения, свързани с трансмисията. Моделите с люк също могат да страдат от запушени дренажни тръби, затова е добре да се търсят признаци на предишни водни щети, като петна или влажни килими с мирис на мухъл.
Добрата новина е, че повечето от често докладваните проблеми на Q50 не са свързани със самия 3.7-литров V6 двигател. Както при всеки луксозен седан на повече от десет години, историята на поддръжката е много по-важна от реалния пробег. Търсете доказателства за редовни смени на маслото, обслужване на трансмисията и поддръжка на охладителната система. Не отхвърляйте автоматично автомобил с по-висок пробег, ако има налични сервизни записи. Предварителна проверка преди покупка също би била разумна инвестиция.
Спортен седан по класически образец
Съвременните спортни седани може и да са по-бързи от всякога, но често разменят характер и простота за сложност и чиста скорост. Инфинити Q50 от 2014–2015 година с 3.7-литровия V6 двигател идва от различна епоха, съчетавайки атмосферен двигател, който обича високите обороти, с динамика на задното задвижване и сравнително елементарно инженерство. Може би не е най-бързият спортен седан, който можете да купите днес, но е една от най-удовлетворяващите находки.
Последвайте ни в Google News
