Докато сегментът на 250-кубиковите двутактови кросови мотоциклети е доста населен със седем машини, през 2026 година има само два модела за крос-кънтри от същия тип двигател и работен обем. И двата се задвижват от 249-кубикови двутактови едноцилиндрови двигатели с течно охлаждане, които използват един и същ диаметър и ход на буталото от 66.4 мм х 72.0 мм. Те се движат на 21-инчови предни и 18-инчови задни колела, но сходствата им до голяма степен приключват дотук. Прочетете, за да научите повече за тях.
КТМ (KTM) 250 ХС (XC) за 2026 година
За задействането на съединителя при КТМ (KTM) 250 ХС (XC) отговаря хидравличен агрегат от Брембо (Brembo). КТМ предлага три модела крос-кънтри с двутактови двигатели, като 250 ХС е средният по отношение на работния обем. Той е с инжекцион за гориво и е оборудван с шестстепенна предавателна кутия. Основната конструкция на шасито е стоманена рама тип двойна люлка от хром-молибденова сплав, а окачването включва 48-милиметрова пружинна вилка със затворен патрон УП Иксакт (WP Xact) и амортисьор от УП Иксакт. Спирачките Брембо осигуряват спирането, а гумите Дънлоп (Dunlop) Geomax AT82 са монтирани върху джанти от Джайънт (Giant). КТМ знае, че офроуд състезателите и любителите предпочитат голям резервоар за гориво, затова моделът разполага с 9.1-литров обем. Без гориво, но с всички останали работни течности, 250 ХС тежи 101.6 кг. Цената на КТМ 250 ХС за 2026 година започва от около 10 694 €.
Ямаха (Yamaha) YZ250X (YZ250X) за 2026 година
Ямаха (Yamaha) YZ250X се продава за около 3 350 € по-малко от КТМ 250 ХС през 2026 година. Ямаха представи своя YZ250X през 2016 година и оттогава той е моделът с най-голям работен обем сред двутактовите крос-кънтри мотоциклети в гамата на марката. Ямаха разчита на по-прости технологии при този мотоциклет, като карбуратор Кейхин (Keihin) PWK 38S с 38 мм дифузьор и съединител с жило, а двигателят е съчетан с петстепенна предавателна кутия. YZ250X е построен около полу-двойна алуминиева рама и е оборудван с високо ценено окачване, включващо 48-милиметрова пружинна вилка със затворен патрон КУБ (KYB) със система за чувствителност към скоростта (SSS) и амортисьор от КУБ. Сред допълнителните оригинални компоненти са спирачки от Нисин (Nissin) и гуми Дънлоп (Dunlop) Geomax MX33. Ямаха твърди, че с напълнен 6.8-литров резервоар за гориво, YZ250X тежи 103.9 кг.
Моделът Ямаха YZ250X (Yamaha YZ250X) за 2026 година ще се предлага на цена от 7 550 €.
Бета 350 RX (Beta 350 RX)
За 2026 година Бета (Beta) ще представи подробен технически преглед на модела си 350 RX. Очаква се мотоциклетът да предложи нови решения в сегмента на мотокроса.
Бета 430 RS (Beta 430 RS)
Също за 2026 г. ще има и технически преглед на Бета 430 RS (Beta 430 RS). Този модел вероятно ще комбинира качества за мотокрос с възможности за ендуро.
Специални издания 250 куб. см четиритактови мотокрос мотоциклети за 2026 г.
За 2026 година на пазара ще пристигнат специални издания на 250 куб. см четиритактови мотокрос мотоциклети. Журналистите ще дадат съвети кои от тях си заслужава да бъдат закупени.
Хускварна 701 Enduro (Husqvarna 701 Enduro)
Първият поглед към модела Хускварна 701 Enduro (Husqvarna 701 Enduro) за 2027 година разкрива бъдещите насоки в развитието на ендуро мотоциклетите на марката.
Стандартни 250 куб. см четиритактови мотокрос мотоциклети за 2026 г.
Наред със специалните версии, за 2026 г. ще бъдат налични и стандартни модели 250 куб. см четиритактови мотокрос мотоциклети, които ще бъдат представени като препоръчителни за покупка.
Младежки мотокрос мотоциклети на Хускварна (Husqvarna) за 2027 г.
Хускварна (Husqvarna) ще представи и първи поглед към своите младежки мотокрос мотоциклети за 2027 година, насочени към подрастващите състезатели.
Мотокрос мотоциклети на Хускварна (Husqvarna) за 2027 г.
Очаква се и първи поглед към цялата гама мотокрос мотоциклети на Хускварна (Husqvarna) за 2027 година, което ще даде представа за предстоящите разработки.
Отборът Rockstar Energy Хускварна SMX Team ще спре дейност през 2027 г.
За съжаление, отборът Rockstar Energy Хускварна SMX Team (Rockstar Energy Husqvarna SMX Team) ще прекрати своята дейност през 2027 година, което ще бележи край на една ера в състезанията.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност. Не е намерена статия за преработка.
Последвайте ни в Google News