Ленд Роувър (Range Rover) разширява гамата си с пети член. Новият модел GT се отличава с агресивен силует тип фастбек, който изглежда още по-спортно на пътя.
Ленд Роувър GT прави своя дебют в реалния свят
Британската луксозна марка предизвика сериозен интерес, когато представи модела Ленд Роувър GT миналия месец като пети и най-нов член на своята гама.
За разлика от сегашната гама луксозни всъдеходи, Ленд Роувър GT е нисък гранд турър. От компанията заявиха, че новото превозно средство е „завладяващ нов израз“ на марката и го описаха като „технологично най-усъвършенствания“ модел, създаван някога.
Обликът е резултат от години на обсебване от фундаменталните принципи на GT формулата, посочи Мартин Лимберт, управляващ директор на Ленд Роувър.
Лимберт добави, че резултатът е „най-близкият до лек автомобил, но все пак безпогрешно способен Ленд Роувър, създаван някога“.
Ленд Роувър GT ще бъде първият автомобил на марката, базиран на новата платформа EMA на JLR. Първоначално ще се предлага като изцяло електрическо превозно средство (BEV), но по-късно в жизнения цикъл Ленд Роувър ще добави и пълна хибридна (HEV) опция.
От Ленд Роувър показаха прототипи по време на финални пътни тестове, но нов видеоклип предлага по-близък поглед към новия GT в реални условия.
Прототипът е заснет да се състезава по Нюрбургринг (Nürburgring). Въпреки че все още е силно маскиран, може да се забележи спортният облик.
Вътре, Ленд Роувър GT следва същите дизайнерски принципи, които определят екстериора: „чистота, прецизност и тиха модерност“, заяви Лимберт.
Голям цифров екран е разположен в центъра, а малък дисплей за водача заменя традиционното приборно табло.
Всеки елемент е умишлено проектиран да създава усещане за спокойствие. Например, скрит въздуховод минава по цялата ширина на кабината, докато тъкан текстил обгръща арматурното табло, за да прикрие високоговорителите.
От Ленд Роувър съобщиха, че повече подробности ще бъдат разкрити по-късно тази година. Междувременно марката се подготвя да представи своя първи изцяло електрически всъдеход.
Водещият електрически всъдеход Ленд Роувър (Range Rover Electric SUV) е базиран на платформата MLA на JLR. Той ще използва батерия с капацитет 118 kWh, осигуряваща пробег до 600 километра.
Очаква се моделът GT да използва батерия от 100 kWh, която може да осигури близо 800 километра пробег благодарение на своя фастбек облик.
Производството на Ленд Роувър GT е планирано да започне през първата половина на 2027 г. в завода на JLR в Хейлууд (Halewood), Великобритания, след водещия електрически всъдеход и по-малкия модел Sport. Позициониран под Велар (Velar), Ленд Роувър GT вероятно ще струва над 88 000 € във Великобритания.
В САЩ електрическият Ленд Роувър GT се очаква да стартира от около 83 000 €, с прогнозен пробег по EPA от поне 480 километра.
Последвайте ни в Google News
