Мерцедес-Бенц CLA (Mercedes-Benz CLA) се доказа като един от най-бързо зареждащите се електромобили в Америка по време на тест в реални условия. Том Молъни от канала State of Charge подложи автомобила на изпитания. Моделът достигна 75% заряд само за 25 минути.
Ако обичате да пътувате на дълги разстояния и не обичате да чакате, Мерцедес CLA може да е електромобилът за вас. Неотдавна стана ясно, че той може значително да надхвърли данните за пробег по магистрала, обявени от Агенцията за опазване на околната среда (EPA), благодарение на тест за пробег, проведен от Том Молъни, водещ на канала State of Charge.
След като изтощи CLA до почти 0% заряд на батерията в два отделни теста за пробег, Молъни документира как протича зареждането до пълно състояние. Като допълнителен елемент, той използва предварително загряване на батерията за едната сесия, но не и за другата, за да види каква е разликата.
Предварително загрятото зареждане е извършено на зарядна станция Ionna с мощност 400 kW, докато зареждането без предварително загряване е осъществено на 350 kW зарядна станция Electrify America в магазин Walmart. Интересното е, че сесиите за зареждане са били почти идентични. Батерията без предварително загряване всъщност се е зареждала малко по-бързо, оставайки около 1% напред през цялото време на зареждане. Молъни отбелязва, че е зареждал автомобила през лятото, при стабилни и топли температури на околната среда. Предварителното загряване вероятно би имало по-голямо значение в студен ден.
И в двете сесии Мерцедес достигна пик от около 350 kW за по-малко от минута. Мощността спадна под 300 kW около 10% заряд, след което продължи да намалява. При 20% CLA черпи около 250 kW, а при 30% е около 160 kW. Въпреки това, пиковата мощност на зареждане не е толкова важна, колкото кривата на зареждане през цялата сесия. Ето защо е важно да се анализира скоростта на презареждане на CLA и нейното значение за пробега.
Автомобилът достигна 10% заряд само за две минути и 25% за около пет и половина минути. След 10 минути се доближаваше до 40%, а за около 15 минути CLA успя да възстанови 50% от батерията си. Това е особено впечатляващо, като се има предвид, че тестваният от Молъни CLA 350 4Matic (CLA 350 4Matic) със задвижване на всички колела осигурява 619 километра реален пробег при 112 км/ч. След бърза почивка за кафе и тоалетна, можете да се върнете на пътя за около три часа.
След 25 минути зареждане, CLA достигна 75% заряд и все още черпеше над 150 kW. На станцията Electrify America, CLA завърши напълно зареждането от 0 до 100% за 52 минути. Зарядното устройство iONNA успя да го направи за 56 минути.
Важно е да се отбележи, че малко шофьори ще изтощят електромобила си до нула или ще го заредят до 100%. Ето защо, ако спрете при 10% заряд, Мерцедес твърди, че можете да достигнете 80% за 22 минути. Изваждайки само секцията 10-80% от сесиите на Молъни, се виждат 26 минути за същия интервал. Това е много добър резултат, особено за икономичен автомобил за дълги разстояния като CLA.
Според Молъни, CLA не е абсолютно най-добрият електромобил по отношение на зареждането, който е тествал, но е в неговия топ пет. И като се има предвид, че началната цена на CLA е 45 640 €, малкият Мерцедес може да е един от електромобилите с по-добра стойност на пазара.
Последвайте ни в Google News
