Възраждането на модела Еклипс (Eclipse) продължава да разочарова, тъй като се появява под формата на преоблечен Нисан Лийф (Nissan Leaf). Нисан (Nissan) и Мицубиши (Mitsubishi) имат близки корпоративни отношения, които им позволяват да си заемат платформи. Най-скорошните компактни всъдеходи Нисан Роуг (Nissan Rogue) и Мицубиши Аутлендър (Mitsubishi Outlander) споделят обща основа (като еднократния Роуг (Rogue) с плъг-ин хибриден двигател беше преоблечен Мицубиши). Според слухове, нов Монтеро (Montero) се разработва на платформата на Армада (Armada), но все още не е обявен за американския пазар.
Сега тези отношения се разширяват и до изцяло електрическия компактен всъдеход на Нисан, с премиерата на изцяло новия Мицубиши Еклипс Спортбек ЕВ (Mitsubishi Eclipse Sportback EV) за 2027 година. Ако почитателите на Мицубиши Еклипс бяха разочаровани от първоначалното възраждане на тази историческа емблема с Еклипс Крос (Eclipse Cross), то Еклипс Спортбек ЕВ едва ли ще успее да ги спечели на своя страна.
Еклипс Спортбек ЕВ за 2027 година по същество е Нисан Лийф (Nissan Leaf) с дизайнерски елементи и емблеми на Мицубиши, макар че поне Мицубиши е открито относно това. Това може да е разочарование за лоялните фенове на марката с тройния диамант, но фактът, че е базиран на Лийф, не е непременно лош в света на електрическите превозни средства. Новият Лийф предлага по-голям пробег, по-бързо зареждане и по-агресивен силует отпреди. Промените на Мицубиши не изглежда да накърняват нито едно от тези предимства и са достатъчни, за да придадат на модела малко по-различен облик. Въпреки това, Аутлендър и Роуг се справят по-добре със създаването на отделни индивидуалности.
Ако човек не може да преглътне факта, че под каросерията се крие Лийф, същата критика, насочена към Роуг и Аутлендър, важи и тук. Силуетите са просто твърде сходни, което кара купувачите да се чудят защо да изберат единия пред другия. Това ще бъде особено вярно, ако цените се окажат близки.
Цената е голямата неизвестна за Мицубиши Еклипс Спортбек ЕВ за 2027 година. Сред механично сходни модели от двете компании, Нисан обикновено са били по-евтини, типично с $1 600 или по-малко. В сегмента на компактните всъдеходи това не е много и очакваме разликата между Лийф и Еклипс Спортбек ЕВ да бъде още по-малка. Разбира се, това е при условие, че Еклипс Спортбек ЕВ съответства на Лийф, предлагайки две задвижвания и сходни нива на оборудване. Окончателни спецификации, характеристики и други подробности са обещани за близко бъдеще.
Мицубиши Еклипс Спортбек ЕВ за 2027 година ще бъде представен през 2026 година, вероятно между края на лятото и началото на есента.
Последвайте ни в Google News
