Въпреки че Нисан (Nissan) среща трудности в световен мащаб, автомобилният производител отбелязва бърз растеж в САЩ, до голяма степен благодарение на гамата си от всъдеходи и пикапи. Продажбите на моделите Фронтиър (Frontier), Роуг (Rogue) и Армада (Armada) нарастват с над 40 процента във всички съответни линии. Сега Нисан се стреми да се възползва от потребителските тенденции, като актуализира продуктовата си гама за 2027 година с новите версии Rock Creek и Dark Armor, добавяйки както по-здрав, така и изцяло затъмнен облик. Автомобилният производител най-накрая предлага и конвенционален хибрид под формата на новия Роуг Хибрид (Rogue Hybrid), с който ще се конкурира с модели като Хонда C-RV (Honda C-RV), Тойота RAV4 (Toyota RAV4) и Хюндай Тусон (Hyundai Tucson). По-долу описваме подробности за актуализациите в гамата от всъдеходи и пикапи на Нисан за 2027 година, включително моделите, които няма да се завърнат, и тези, които предстоят.
Нисан Кикс за 2027 година
В отговор на нарастващото търсене на кросоувъри с офроуд подобрения, Нисан въвежда версия Rock Creek за гамата Кикс (Kicks) за 2027 година. Този компактен всъдеход с агресивен облик получава специфични за модела 17-инчови джанти, гланцово черни външни елементи и кехлибарени дневни светлини. Нисан оборудва салона с отопляеми предни седалки и синтетична тапицерия TailorFit, акцентирана с брандировка и цветове Rock Creek. За разлика от останалата част от гамата Кикс, която стандартно е с предно предаване, моделът Rock Creek е оборудван със задвижване на четирите колела по подразбиране. Като най-скъпата версия в гамата Кикс, с начална цена от около 28 000 €, Rock Creek получава допълнителни технологии за безопасност като автоматично спиране при движение на заден ход и 360-градусова камера с разпознаване на движещи се обекти.
Нисан Роуг за 2027 година
Популярният Нисан Роуг (Nissan Rogue) се завръща за 2027 година с пренастроена трансмисия. От компанията заявиха, че са направени корекции на безстепенната трансмисия (CVT) за по-плавно и линейно ускорение. В останалата си част Роуг се запазва, като последното му обновяване беше за моделната 2024 година. Очаква се скоро да бъде представен нов облик, който ще му помогне да се приведе в съответствие със стила на новия Роуг Хибрид.
Нисан Лийф за 2027 година
Нисан представи третото поколение Лийф (Leaf) за моделната 2026 година, така че се очаква компактният електрически автомобил да се запази и през 2027 година с малко промени. Предишен хечбек, най-новата версия на Лийф вече има каросерия, подобна на кросоувър, и NACS порт в стил Тесла (Tesla) за бързо зареждане. Мощността идва от нови електромотори. Базовата версия Лийф S развива 174 к.с. и 343 Нм въртящ момент, а по-високите версии използват мотор с 214 к.с. и 354 Нм. Батерията на базовия модел е 52 kWh; всички останали варианти са оборудвани с по-голям 75 kWh пакет. Малката батерия осигурява пробег от малко над 322 километра, а моделите с голяма батерия имат пробег от 417 до 488 километра. Други забележителни характеристики включват двойни 12,3-инчови дисплеи за версиите S и S+ (версиите SV+ и Platinum+ получават 14,3-инчови екрани), стандартни двойни USB-C портове на предния ред и 360-градусова камера. От компанията отбелязаха, че базовата версия Лийф S, която трябваше да пристигне с останалата част от гамата на цена под 30 000 $, е отложена за неопределено време в зависимост от търсенето на клиентите.
Нисан Фронтиър за 2027 година
Единственият пикап на Нисан е средноразмерният Фронтиър (Frontier), който се конкурира с Тойота Такома (Toyota Tacoma), Форд Маверик (Ford Maverick) и Шевролет Колорадо (Chevrolet Colorado). Моделът от настоящото поколение пристигна за моделната 2022 година и получи последното си обновяване за 2025 година. Промените за 2027 година са леки. Версията Sport Edition се присъединява към гамата с ориентиран към стойността подход при оборудването. Стандартните характеристики включват всесезонни гуми, защитни плочи, емблеми на задната врата и страничните панели на каросерията, черни джанти и външни елементи, LED фарове за мъгла и жълти шевове в интериора. Други актуализации включват опционални всесезонни гуми за версията SV, наличен люк за моделите с пакет Pro Convenience и зелена боя Alpine Metallic. Пакетът Pro Convenience става още по-удобен с добавянето на охлаждаща и магнитна подложка за безжично зареждане.
Нисан Патфайндър за 2027 година
Тъй като Патфайндър (Pathfinder) навършва 40 години, Нисан отбелязва това със Специалното издание Патфайндър за 2027 година, което, според автомобилния производител, черпи вдъхновение от оригиналния Патфайндър от 1987 година. Юбилейната версия на средноразмерния всъдеход на Нисан се движи на 20-инчови джанти и има червени външни акценти. Интериорът е обзаведен в бордо като допълнителен намек към оригиналния Патфайндър. Емблемите SE помагат да се идентифицира Специалното издание Патфайндър. От компанията отбелязаха, че версия на Патфайндър с рамна конструкция предстои да се присъедини към гамата от всъдеходи на Нисан за моделната 2029 година и ще се продава заедно с настоящото поколение Патфайндър с монокок. Очаква се по-здравата версия на Патфайндър да изглежда по-агресивно и да носи емблема Pro4X, обозначаваща нейните офроуд възможности. Очаква се да се предлагат както бензинови, така и хибридни опции.
Нисан Роуг Хибрид за 2027 година
Тъй като хибридната мощност стана масова в сегмента на компактните всъдеходи, Нисан се въздържаше от електрификация на Роуг доскоро. Нисан Роуг Хибрид (Nissan Rogue Hybrid) за 2027 година най-накрая пристигна, заменяйки предлагания само една година Роуг Plug-in Hybrid, който беше модел, базиран на Мицубиши Аутлендър PHEV (Mitsubishi Outlander PHEV). Най-новият Роуг Хибрид е изцяло нов, с отличителен външен облик и версия със задвижване на четирите колела на хибридната система E-Power на Нисан. Електрическите мотори, развиващи общо 225 к.с., задвижват предните и задните колела. Трицилиндров двигател служи като генератор за малката 1,67 kWh батерия. Разходът на гориво е оценен на 5,7 л/100 км в градски условия и 6,7–6,5 л/100 км извънградско. За разлика от други хибридни всъдеходи, Роуг е оборудван с управление с един педал за изживяване, подобно на електрически автомобил. Нисан оборудва Роуг Хибрид с най-новата версия на системата за подпомагане на шофирането ProPilot Assist, която изисква ръце на волана, и предлага версия без ръце. Стандартно са включени 12,3-инчов цифров приборен панел и инфоразвлекателен сензорен екран, като се предлагат двойни 14,3-инчови модули. Head-up дисплей се предлага изключително за най-високата версия Platinum. Цената на базовия модел SV започва от около 34 000 €. Средната версия SR започва от около 36 000 €, а най-високата Platinum започва от около 41 500 €.
Японският производител Нисан (Nissan) представи своите планове за обновяване на гамата всъдеходи и пикапи за моделната 2027 година, както и за бъдещи модели. Очакват се промени при Мурано, Армада, Роуг и завръщането на Екстера.
Обновления при Нисан Мурано за 2027 г.
Гамата на Нисан Мурано (Nissan Murano) за 2027 г. ще се предлага в три версии: SL, Dark Armor и Platinum. Тази година Нисан премахва базовия модел SV и позиционира версията Dark Armor в средата на гамата. Нисан Мурано Dark Armor за 2027 г. получава лъскави черни външни акценти, 21-инчови колела и графитена цветова схема на интериора. Всички версии ще разполагат с режим на шофиране „Сняг“.
Промени при Нисан Армада за 2027 г.
Нисан въвежда пакет Dark Armor за началното ниво на оборудване SL на Армада (Armada). Той включва черни 20-инчови колела и тъмни хромирани външни акценти. Моделите с пакета Dark Armor също така ще получат панорамен люк. Освен това, версията Platinum Reserve вече ще бъде оборудвана със системата за полуавтономно шофиране ProPilot 2.1, която позволява управление без ръце на волана.
Нисан Роуг Плъг-ин Хибрид излиза от производство
Само след една моделна година Нисан Роуг Плъг-ин Хибрид (Nissan Rogue Plug-in Hybrid) прекратява производството си. Нисан използва Мицубиши Аутлендър PHEV (Mitsubishi Outlander PHEV) като основа и го пребрандира като временно допълнение към своята гама всъдеходи, докато подготвя новия Роуг Хибрид за производство. Основните характеристики включваха 248 к.с., 450.4 Нм въртящ момент и 61 километра изцяло електрически пробег. Въпреки че пазарът губи компактен модел с трети ред седалки с преустановяването на Роуг Плъг-ин Хибрид, неговият трети ред никога не е бил достатъчно просторен за реална употреба. Новият двуредов Роуг Хибрид ще предложи на шофьорите по-добро цялостно вътрешно пространство и оформление.
Бъдещият Нисан Екстера за 2029 г.
Едно от най-разпознаваемите имена в историята на Нисан е на път да се завърне. Екстера (Xterra) е почти готова за възраждане, като плановете са да се възстанови всъдеходът с истинска рама и V-образен шестцилиндров двигател. Очаква се ръбест, агресивен облик и истински офроуд възможности. Хибриден модел също ще бъде включен в гамата с подобрен разход на гориво и електрически въртящ момент при ниски обороти.
Обзор на гамата всъдеходи и пикапи на Нисан за 2027 г.
- Нисан Кикс (Nissan Kicks) за 2027 г.: Малка актуализация
- Нисан Роуг (Nissan Rogue) за 2027 г.: Малка актуализация
- Нисан Лийф (Nissan Leaf) за 2027 г.: Очаква се да остане без промени
- Нисан Фронтиър (Nissan Frontier) за 2027 г.: Малка актуализация
- Нисан Патфайндър (Nissan Pathfinder) за 2027 г.: Малка актуализация
- Нисан Роуг Хибрид (Nissan Rogue Hybrid) за 2027 г.: Изцяло нов модел
- Нисан Мурано (Nissan Murano) за 2027 г.: Малка актуализация
- Нисан Армада (Nissan Armada) за 2027 г.: Малка актуализация
- Нисан Роуг Плъг-ин Хибрид (Nissan Rogue Plug-in Hybrid): Производството е прекратено
- Нисан Екстера (Nissan Xterra) за 2029 г.: Бъдещ модел
