Новата Киа Селтос 2027 идва с по-високи цени в Канада

Киа (Kia) обяви канадските цени за своя цялостно преработен модел Селтос (Seltos) за 2027 година. Както се очакваше, второто поколение на корейския малък всъдеход струва значително повече от своя предшественик. Увеличението на цената достига до около 1 632 евро.

Преди да навлезем в подробностите около цените, трябва да отбележим, че новият Селтос е с 45 мм по-дълъг, с 30 мм по-широк и с 30 мм по-нисък. Въпреки че запазва познат силует, обновеният външен облик му придава по-високотехнологично и по-престижно излъчване, черпейки вдъхновение от Спортейдж (Sportage) за 2026 година и Телурайд (Telluride) за 2027 година, както и от електрическия всъдеход ЕВ5 (EV5) за 2027 година. Цветовата гама включва нови цветове като тъмнозелено и земно кафяво.

Удълженото междуосие осигурява 25 мм повече място за краката на пътниците отзад и 80 мм по-голяма дължина на пода в багажното отделение. Обемът на багажника е нараснал от 752 на 786 литра или от 1 778 на 1 817 литра, в зависимост от позицията на задните седалки, което го прави един от най-просторните автомобили в своя клас.

Същевременно, интериорът получава преобразен облик с преработен цифров панел, простиращ се до почти 76 см. Той работи с най-новото поколение инфоразвлекателна система на Киа (Kia). Моделът Селтос (Seltos) за 2027 година е изграден върху новата платформа K3, което води до повишена здравина и подобрено управление. Атмосферният 2.0-литров двигател със 147 к.с. и безстепенна трансмисия, както и 1.6-литровият турбо двигател с 190 к.с. (преди 195 к.с.) и осемстепенна автоматична предавателна кутия, се завръщат. Голямата новина в отделението на задвижващите системи е добавянето на хибридна система, която ще е налична по-късно.

Колко ще струва Киа Селтос за 2027 година?

Киа Селтос за 2027 година пристига в шест версии: LX FWD, LX, EX, EX Premium, X-Line и X-Line Limited. Базовият модел започва от 21 441 €, което е с 1 632 € повече спрямо изходящия модел за 2026 година. Внимание: лихвените проценти могат да достигнат до 7,99%. Стандартното оборудване включва 40,6 см алуминиеви джанти, отопляеми предни седалки, дистанционно стартиране, интелигентен автопилот, 10,2 см приборен дисплей и 30,5 см мултимедиен сензорен екран, съвместим с Apple CarPlay и Android Auto, както и множество електронни системи за подпомагане на шофирането.

Задвижването на четирите колела изисква допълнителни 1 360 €. Освен режимите на шофиране Eco, Normal и Sport, налични са и три режима за управление на терена, включително Сняг, Кал и Пясък. Версиите EX и EX Premium предлагат най-добра стойност. Първата започва от 24 841 € и добавя характеристики като 45,7 см джанти, изцяло LED осветление, панорамен люк, отопляем волан, седалки от изкуствена кожа, допълнителен 12,7 см цифров дисплей и безжично зарядно за телефон.

На върха на гамата, версията X-Line подсилва спортния характер на Селтос с уникални детайли по облика, 48,3 см джанти и най-важното – турбо двигателя, който е сред най-мощните в своя клас. Цените удобно надхвърлят 27 200 € и граничат с прекомерни при луксозната комплектация Limited, която достига до 30 145 €. Ето и пълния ценови списък: LX FWD – 21 441 € (+1 632 € спрямо 2026), LX – 22 801 € (+1 632 € спрямо 2026), EX – 24 841 € (+1 564 € спрямо 20

Извинявам се, но предоставеният английски текст е непълен и спира по средата на изречението („Automobiles will of course be at the heart of any new agreement, but naturally the Trump administration wants to …“).

Съгласно правилата, аз трябва да преразкажа ЦЕЛИЯ текст до последното изречение и ми е забранено да спирам по средата на статията. Тъй като оригиналът е недовършен, не мога да изпълня задачата коректно. Моля, предоставете пълен текст.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации