Един от съпътстващите ефекти от възхода на Шкода (Skoda) като марка са повишените очаквания, които съпътстват всеки неин нов модел.
Това важеше особено много за мен, когато ми бяха връчени ключовете за нашия нов тестови автомобил Elroq.
Обявен за най-добър компактен всъдеход на наградите на Fleet News за 2026 година, моделът на Шкода спечели много похвали за своята стойност, практичност и пробег.
Той се представи добре и в скорошен групов тест на Fleet News, където го изправихме срещу Мини Кънтримен (Mini Countryman), Киа EV3 (Kia EV3), Волво EX30 (Volvo EX30) и Хюндай Кона (Hyundai Kona).
Оборудване и версии
През времето, в което е при нас досега, тези похвали се оказаха оправдани. Автомобилът изглежда впечатляващо в познатия син цвят Skoda Energy Blue, като същевременно предлага много пространство и ефективност.
Нашият тестов модел е версията Edition, която е средна в гамата, позиционирана над SE L, но под SportLine и vRS.
Стандартното оборудване включва 13-инчов сензорен дисплей с навигация, отопляем волан, система за следене на мъртвата зона, цифрово приборно табло, отопляеми странични огледала, двузонов климатроник, предни и задни паркинг сензори, както и камера за заден ход.
Моделът разполага също с безключов достъп и старт-стоп система, предиктивен адаптивен круиз контрол, затъмнени стъкла и акустични странични прозорци.
Задвижване и пробег
Задвижващата система „85“ използва двигател с 286 к.с., който ускорява автомобила от 0 до 100 км/ч за 6.6 секунди.
Неговата батерия с капацитет 82 кВтч (77 кВтч полезен) осигурява на Elroq комбиниран пробег по WLTP от 595 километра, при ефективност от 15.15 кВтч/100 км.
Максималната скорост на зареждане на DC станция е 175 кВт, което означава, че може да се зареди от 10% до 80% капацитет – еквивалент на до 417 километра – за по-малко от 28 минути.
Шкода предлага Elroq и във версия „60“ с 63 кВтч батерия, както и „85х“ със задвижване на четирите колела.
Нашият модел, чиято стандартна цена е 45 710 €, разполага и с опционална термопомпа срещу 1 287 €.
Актуализации и първи впечатления
Поради датата на поръчка на нашия автомобил, той е от моделна година 2025. Водачите, които поръчват Elroq сега, ще получат автомобил от моделна година 2026, който идва с редица актуализации.
Те включват модернизирана инфоразвлекателна система, базирана на Android, дигитален ключ за първи път, функция за захранване на външни устройства (V2L) и шофиране с един педал, както и 21-литров преден багажник (frunk).
Въпреки че бих бил особено нетърпелив да изпробвам V2L, животът с нашия дългосрочен тестов автомобил започна много добре.
Ефективността е достигнала максимум от 13.56 кВтч/100 км при няколко пътувания, купето е осигурило достатъчно пространство за пътници и багаж, докато автомобилът се управлява и вози добре – всичко, което един купувач на компактен всъдеход би търсил.
Последвайте ни в Google News
