Наскоро тествахме Сузуки (Suzuki) E-Access, първия електрически скутер на японския производител в Индия. Той разполага с батерия от 3.072 kWh, която осигурява заявен пробег от 95 км. Скутерът тежи 122 кг, достига максимална скорост от 71 км/ч и се зарежда напълно за 6.42 часа. След като го карахме в смесени условия, ето какъв пробег постигнахме с напълно заредена батерия.
Започнахме теста в 10:00 ч., когато трафикът беше умерен, а светофарите работеха. Тестовият маршрут представляваше 10-километрова обиколка, включваща пренаселени улици, множество светофари и няколко открити участъка. Идеята беше да симулираме реалните условия на каране, които обикновен потребител среща в ежедневието си.
По време на теста карахме скутера в режим „Ride A“, който максимизира регенеративното спиране. Докато управлявахме скутера, използвахме само умерен газ и не се опитвахме да извлечем максимален пробег. Само при откритите участъци увеличавахме скоростта над 50 км/ч, в противен случай тя оставаше под тази граница.
Спортните характеристики на скутера останаха постоянни през целия тест, докато нивото на батерията не спадна под 10 процента. След това скутерът ограничи скоростта до 55 км/ч, а по-късно, когато батерията падна под 5 процента, скоростта спадна до 20 км/ч.
След като нивото на батерията спадна под 5 процента, карахме около паркинга на нашия офис, докато батерията не се изтощи напълно. След този тест успяхме да постигнем пробег от 80.5 км, което е само с 14.5 км по-малко от заявения от Сузуки пробег от 95 км. Като цяло, реално тестваният пробег е приличен и скутерът лесно се справя с кратки градски пътувания.
Скоро ще публикуваме пълния пътен тест на Сузуки E-Access, така че очаквайте по-подробен преглед на спортните характеристики на скутера.
Последвайте ни в Google News
