Малко по малко всяка крепост на ултралуксозните автомобили падна под неумолимия натиск на SUV империята. Дори Ferrari наскоро отвори врати за своя супер-SUV Purosangue, присъединявайки се към Lamborghini Urus и останалите. Но какво се случва с McLaren?

Неизбежната SUV тенденция

Разбира се, премиум и луксозни SUV модели съществуват от години – достатъчно е да проследим бавната, но сигурна трансформация на Land Rover Range Rover и Mercedes-Benz G-Class от утилитарни машини в модни аксесоари на колела. Повратната точка обаче настъпи, когато Porsche се спаси от сигурен фалит с модела Cayenne. Именно тогава производителите повярваха, че могат да достигнат и до най-високите етажи на лукса.

След този успех Volkswagen Group направи следващата крачка към арената на ултралуксозните супер-SUV автомобили, като представи Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Оттам нататък беше само въпрос на време и останалите екзотични марки да признаят пазарната реалност, представяйки модели като Aston Martin DBX, Ferrari Purosangue и Rolls-Royce Cullinan.

Визия за първия високопроходим McLaren

Все още има няколко екзотични марки без високопроходим модел в гамата си, а една от любимите цели на слуховете е британският производител McLaren Automotive. Неведнъж се е появявала информация, че компанията подготвя своя първи четириместен „автомобил за споделено представяне“ (shared performance vehicle) – вдъхновен от суперавтомобилите SUV, който ще се конкурира по-скоро с Ferrari Purosangue и Aston Martin DBX, отколкото с по-масивните Lamborghini Urus и Rolls-Royce Cullinan.

Очевидно малкият производител се опитва да повтори успеха на Porsche Cayenne от началото на 2000-те години. Целта е не само да се увеличат продажбите, но преди всичко да се осигури финансовото бъдеще на компанията. Междувременно светът на компютърните автомобилни графики вече е свършил работата на McLaren, благодарение на талантливите създатели на дигитално съдържание.

Виртуалният дизайнер Андрей Аварварий от Avarvarii Automotive Artworks внимателно е проучил плановете на McLaren и вярва, че знае каква ще бъде следващата стъпка. Според неговата визия, моделът, наричан SPV (Shared Performance Vehicle), най-вероятно ще разполага с V8 двигател с два турбокомпресора, но с потенциално плъгин хибридно задвижване, за да бъде дори по-мощен от Ferrari Purosangue.

По отношение на дизайна, дигиталният творец смята, че предстоящият високопроизводителен SUV бележи най-смелата стъпка за McLaren досега, проектиран да съчетае състезателното ДНК на марката с по-широката привлекателност, необходима за нейното устойчиво развитие.

В крайна сметка един SUV от McLaren вероятно би се превърнал в нишов продукт, подобно на Ferrari Purosangue. Причината е, че модели като Lamborghini Urus и Rolls-Royce Cullinan вече са завзели голяма част от пазара, без дори да навлизат в териториите си, съответно на спортното усещане и на върховния комфорт.