Конкуренцията при спортните автомобили се ожесточава
Вниманието на автомобилните фенове е насочено към последните новини от Ford, като например очаквания Mustang Dark Horse SC за модел 2026 или 2027 г. Очакванията за завръщане на Shelby GT500 или GT350 се трансформираха в нова посока, след като Ford представи Dark Horse SC, оборудван с 5.2-литров V8 с компресор и седемстепенна DCT скоростна кутия – на практика GT500 под друго име.
От своя страна, Shelby American се опитаха да привлекат вниманието с представянето на GT350 във версия кабриолет. Моделът се завръща 66 години след оригинала, като сега разполага с мощност до 810 к.с. и цена от 127 000 долара. Оказва се обаче, че и в лагера на General Motors не са стояли безучастни.
След като самият концерн GM постави нови стандарти с рекордите на C8 Chevrolet Corvette ZR1X на пистата, постигайки ускорение до 97 км/ч (60 мили в час) за 1,68 секунди и изминавайки 402 метра за 8,675 секунди, сега и тунинг компаниите подкрепят твърдението, че C8 превъзхожда новия Mustang, поне по отношение на мощността.
Завръщането на легендата Yenko/SC
Компанията Specialty Vehicle Engineering (SVE) е готова да възроди едно от най-славните имена в американската автомобилна история: Yenko/SC Corvette. Тази версия на C8, която включва всички подобрения за модел 2026 г., е и най-радикалният Chevrolet, създаван някога от SVE.
Новият Yenko/SC C8 Chevrolet Corvette е лимитирана серия със задвижване от двигател с двойно турбо, която надхвърля и най-смелите очаквания. Мощността на автомобила достига нивата на могъщите заводски версии ZR1 и ZR1X.
От SVE споделят, че са вдъхновени от системата на Chevrolet за специални поръчки COPO (Central Office Production Order) от 60-те години на миналия век. Те припомнят, че тази програма е довела до създаването и на два много редки, фабрично произведени Corvette-а ZL-1. В духа на тези знаменити автомобили, SVE ще произведе само 50 екземпляра от Yenko/SC Corvette C8 Stage I и Stage II за 2026 г.
Технически характеристики и мощност
Specialty Vehicle Engineering има над 30-годишен опит като партньор на GM и досега е създала над 65 000 специални автомобила. Сегашното поколение Yenko модели включва C8 във варианти купе и кабриолет, задвижвани от специално подготвен 6.2-литров LT2 двигател. Всички вътрешни компоненти са подсилени, за да издържат на натоварването от два 58-милиметрови турбокомпресора Garrett с водно охлаждане и керамични лагери.
Разбира се, трансмисията също е модернизирана. В зависимост от избрания пакет, мощността достига впечатляващите 1 000 или 1 250 к.с. Важно е да се отбележи, че Chevrolet постига подобна мощност при заводския ZR1X с помощта на електрическо задвижване, а не само със сурова V8 сила. Пакетите Stage I и Stage II се продават ексклузивно през дилърската мрежа на GM в САЩ и Канада.
Автомобилите Yenko/SC за 2026 г. се предлагат във всички заводски цветове за Corvette, допълнени от специални графични пакети. Те могат да включват графики за страните, предния капак, покрива и задния капак, изработени от карбон, светлоотразително бяло или друг цвят по избор. Спирачните апарати също могат да бъдат боядисани в същия цвят. Интериорът е завършен с лога на Syc върху подглавниците и бродирани стелки.
Последвайте ни в Google News
